冰冻圈科学与冻土工程全国重点实验室

关于季节性冻土地区高速铁路防冻胀填料的建议

["杜晓燕","叶阳升","张千里","蔡德钩"] 2016-03-03 期刊论文

高速铁路对路基冻胀变形控制提出了新的要求,传统意义上的不冻胀填料的微冻胀已经不能忽略,由此产生了一系列新问题。针对季节性冻土地区路基冻胀对高速铁路平顺性的影响,基于能量最低原理,推导了微冻胀填料的冻胀计算公式,提出了高速铁路微冻胀填料控制方法和建议。同时综合分析了基床表层级配碎石关键参数,提出了严寒地区高速铁路基床表层级配碎石级配优化建议。

来源平台：铁道建筑