冰冻圈科学与冻土工程全国重点实验室

何振强 2015-07-02 期刊论文

采用有限元软件建立列车荷载作用下冻土路基结构动力反应的数值模型,分析了列车荷载作用下冻土路基动力响应沿深度方向的分布规律,并探讨了冻土层和列车速度对路基振动反应的影响规律。所得结论为铁路路基设计和加固提供了理论依据。

来源平台：四川建筑科学研究