为了探究冻融循环作用下路基土的冻胀性能变化规律，以西部某高速公路冻害路段典型断面为依托工程，取现场土样制作路基模型，开展室内冻胀试验，分析冻融循环下路基温度、位移、含水量及含盐量的变化规律。研究认为，不同深度、不同水平距离处的温度变化规律相近，均呈现余弦曲线变化，约滞后环境温度1/4周期；距路基顶部越近，以及距中心线越远处(即越接近冷端)温度波动越明显；在温度到达最低点或最高点后约1/2个周期，冻胀量或融沉量达到最大值；温度对路基水分迁移有较大影响，温度较低时，路基内部水分向上部冷端迁移，导致上部土体含水量增大并冻结；温度较高时，水分几乎不发生迁移。

来源平台：北方交通