冰冻圈科学与冻土工程全国重点实验室 State Key Laboratory of Cryospheric Science and Frozen Soil Engineering

季冻区新建路基变形控制方法及数值模拟研究

路基变形; 季节性冻土区; 数值模拟;
["马金良","郑君长"] 2024-06-17 期刊论文
土体冻胀融沉作用导致的不均匀变形已经成为季节性冻土区新建路基破坏的最主要原因。文章以某季冻区城市道路为研究对象，基于相变作用下的水热力三场耦合控制方程，计算该高含水率路基建成后一年的变形情况，然后计算了采用土工格栅加固路基并抑制变形的效果。研究发现：路基体内部冬季存在较为明显的融土核，夏季内部呈现“牛角状”结构。土工格栅在抑制路基变形效果方面显著，在路基变形各个阶段均能抑制50%左右的变形。研究可为季节性冻土区路基工程的修筑提供借鉴意义。
来源平台：建筑机械