为研究多年冻土地区公路沥青路面的路用性能，采用FWD法、路面钻芯和人工调查等多种手段，对国道214公路多年冻土地区沥青路面强度、破损状况进行了检测与评价，研究结果表明：国道214公路左、右幅行车道路面平均弯沉代表值分别为31.5(0.01 mm)和37.5(0.01 mm),表明右侧受通往玉树地区的重载交通影响，路面强度衰减较快。全线沥青路面平均弯沉代表值最大为100(0.01 mm),最小不到5(0.01 mm),与公路沿线多年冻土差异性发育和冻胀融沉强度相关。国道214公路全线路面平整度良、中、次、差路段分别达到24.6%、32.1%、6.3%和37%,而路面破损状况良、中、差路段分别为61.6%、26.8%和11.6%,对行车舒适度影响较大，行车安全性影响相对较小。路面钻芯表明结构整体性遭到严重破坏，是多年冻土地区沥青路面强度降低和病害产生的根本原因。研究成果为多年冻土地区沥青路面的设计与养护提供了参考。

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