冰冻圈科学与冻土工程全国重点实验室 State Key Laboratory of Cryospheric Science and Frozen Soil Engineering

风向夹角对高速公路路堤风吹雪影响研究

风吹雪; 高速公路路堤; 数值模拟; 积雪分布规律;
["魏沛泽","张立群","李元博","蒋明学"] 2023-05-05 期刊论文
对高速公路路堤周围流场进行三维数值模拟，分析风向夹角对路堤特征点风速和风速流场的影响，得到路堤周围积雪分布规律，完善积雪形成机理，为高速公路选线设计提供理论参考。结果表明：风向夹角变化对路堤特征点风速变化幅度有不同程度影响，随风向夹角增大，路堤周围积雪区域整体为增加趋势，风向夹角为75°时路堤两坡脚处积雪区域最大，风向夹角为90°时路面积雪区域最大。在风吹雪灾害频发地区进行高速公路选线设计时，应减小公路与主风向之间夹角，尽可能使风向夹角小于75°,减少风吹雪灾害的发生。
来源平台：河北建筑工程学院学报