持续大量降雪在建筑物屋盖表面造成大量积雪，同时在风雪天气条件下，雪粒会发生复杂的漂移运动，使建筑的屋面会发生风致雪漂移现象，导致屋面局部实际雪荷载值超过设计值。长沙机场T3航站楼为造型较为独特的大跨屋盖结构，通过CFD(computational fluid dynamics)数值模拟方法对屋盖积雪分布进行研究，并分析设计取值。在模拟雪荷载时，采用了较为常用的VOF(volume of fluid)法，通过设定各相的体积分数来模拟其空间分布。数值模拟结果表明，积雪迁移现象对多级屋面的积雪分布产生显著影响，导致雪荷载分布不均匀。进一步结合荷载规范进行雪荷载包络设计，得到大厅区域和指廊区域的雪荷载分布系数。
