始发和接收段为盾构隧道施工过程中的重要风险源，特别是在富水地层中的防水措施十分关键。冻结法已普遍被应用于处理盾构始发和接收段止水加固的问题。依托济南黄河隧道工程，对超大直径泥水平衡盾构端头冻结技术进行总结。对工程地质和周边管线等实际情况进行具体分析，计算单个洞门接收和始发的需冷量后选择合适的冻结设备，并进行盐水循环和清水循环设计；通过始发段测温孔的设置和按时间分布记录的数据，分析了加固处的降温速率和冻结壁发展情况；从冻结帷幕厚度和冻土平均温度等指标对冻结效果进行评估；最后对冻结中可能遇到的冻胀、融沉、设备故障和洞门破除等风险进行评估，并给出相应的处理方法。以上得到的数据和结论可为以后工程中的冻结加固方向提供参考。

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