冰冻圈科学与冻土工程全国重点实验室 State Key Laboratory of Cryospheric Science and Frozen Soil Engineering

寒区路基压实土动回弹模量试验研究

寒区路基; 动力特性; 冻融循环; 水分补给;
["邹国庆","虢曙安","谢振文","刘国坤","庄宝利"] 2021-05-07 期刊论文
为了研究寒区路基在长期交通荷载作用下的动力学性能,通过室内冻融循环试验,模拟路基冻融过程存在地下水补给的情况。对冻融后的试样进行室内动三轴试验,分别研究多种因素对路基动回弹模量影响。结果表明:动回弹模量随着冻融循环次数、初始含水率和动应力幅值增加而不同程度减小,随着围压的增加而相应增加。并就开放系统下冻融循环对动回弹模量的变化率及演化机理进行深入分析,研究结果可为寒区道路设计、施工和养护提供科学依据。
来源平台：湖南交通科技