冰冻圈科学与冻土工程全国重点实验室 State Key Laboratory of Cryospheric Science and Frozen Soil Engineering

季冻区路基阴阳坡效应冻胀变形机理研究

路基工程; 冻土路基; 阴阳坡效应; 水热耦合; 冻胀变形;
["何永明","王锦扬","张鹏飞"] 2025-03-21 期刊论文
为研究阴阳坡效应下季冻区公路路基温度场变化及冻胀变形机理，建立路基水热耦合模型，分析路线走向对阴阳坡温度的影响，及不同时期路基温度场分布特征，探究由阴阳坡效应引发的路基冻胀变形规律。结果表明：当路线为南北走向时，阴阳坡效应对路基的影响最小，45度走向次之，东西走向的路基阴阳坡效应最强。拓宽路基会增加阴阳坡效应对路基冻胀变形的影响，抬高路基可以减小路基变形程度。因此，选择合适的路基高度、宽度可以减小阴阳坡效应导致的冻胀变形。
来源平台：武汉理工大学学报(交通科学与工程版)