冰冻圈科学与冻土工程全国重点实验室 State Key Laboratory of Cryospheric Science and Frozen Soil Engineering

基于数值计算方法的寒冷地区纤维混凝土在地铁车站结构中的应用研究

地铁车站; 纤维混凝土; 数值计算; 寒冷地区;
["刘洋","刘建美","刘大鹏","韩宇聪"] 2024-07-01 期刊论文
在我国东北、内蒙古、西藏和青海等严寒地区，发展轨道交通事业，必然遇到纤维混凝土在寒冷地区地铁车站结构中的应用问题。为此，采用数值计算分析方法，建立了纤维混凝土数值计算本构模型，实现纤维混凝土力学性能的数值计算模拟，开展了纤维混凝土在地铁车站结构中的应用性分析，主要研究结论如下：（1）聚丙烯纤维的抗压性强于聚乙烯醇纤维，玄武岩纤维的抗冻性最差；随着纤维含量的增加，抗压强度逐渐降低；（2）纤维材料可以提高混凝土的力学性能，增强寒冷地区地下工程结构的稳定性。
来源平台：工程建设与设计