青藏公路是我国重要的交通线，其沿线生态环境质量受到学者的广泛关注，如何全面、快速和准确地对其生态环境质量进行评估极为重要。文中以GEE（Google earth engine）平台为技术支撑，以2010年青藏公路第五次改建工程为研究切入点，选取2005-2020年那曲至安多段中轴线两侧5km提取绿度（NDVI）、热度（LST）、干度（NDSI）和湿度（WET）四个指标，利用主成分分析法（PCA）构建遥感生态指数（RSEI）模型对青藏公路沿线生态环境质量进行评估，并使用变异系数对其波动性进行分析。结果表明：1)RSEI四个分指标中，热度是影响研究区生态环境质量的主要指标。2)2005-2020年，研究区生态环境质量波动上升，总体明显改善，改善面积达1424.34km2,占比99.71%,恶化区域主要集中在北部安多段附近。3)研究区生态环境质量等级由较差为主转变为以较好为主，等级为优和较好的区域占比明显增加；中等、差和较差区域占比有所降低，其中RSEI优和良的比例由2005年的0.21%和1.25%上升至2020年9.46%和88.31%。

来源平台：干旱区资源与环境