基于ABAQUS有限元软件及其子程序功能，对不铺设隔热层机场跑道地基与铺设XPS材料隔热层与EPS材料隔热层机场跑道地基温度场进行对比分析，同时对地基温度场影响范围、地基最大融化深度进行研究。结果表明：外界温度对深度0 m～8 m地基温度影响剧烈，深度越大，地温的年变化幅度越小，在10 m深度以下对地基温度场几乎没有影响，铺设隔热层可以大幅减少外界温度对地基温度场的影响；未铺设隔热层的机场道面下冻土融土核呈椭圆形分布，铺设隔热层的机场道面下冻土融土核形状不规则，且面积大于未铺设隔热层的机场道面下冻土融土核面积；铺设XPS材料隔热层的跑道地基最大融深小于铺设EPS材料隔热层的跑道地基最大融深，不铺设隔热层的跑道地基最大融深最大；隔热层的铺设虽然可以起到阻止外部热量进入地基内的作用，同时也会阻止下部土体的散热作用，但总体上有利于提高多年冻土地基的热稳定性。

来源平台：水利与建筑工程学报