青藏高原东部受地形地貌和地质构造影响，区域泥石流密度大，类型多样，暴发频繁。为研究交通廊道内泥石流发育特征及其对工程的影响，通过高分遥感解译、现场调查、室内颗分实验等手段，对研究区泥石流的类型和分布规律进行了系统研究，并提出相应的选线对策。结果表明：(1)研究区主要发育暴雨型泥石流和冰川型泥石流，具有泥石流分布广、种类多、规模大、灾害链长等特点，临近线路多为暴雨型泥石流；(2)研究区存在潜在泥石流沟勘察判识困难、灾害链防治设计难度大、高原施工环境恶劣等问题。(3)交通廊道选线应贯彻风险控制原则，采取减灾选线为主导，对物源估算难、潜在泥石流沟识别不清楚等地区应积极采用InSAR、LiDAR和无人机技术进行勘察，对复杂地质条件的泥石流沟应采用“空天地”一体化综合勘察技术，针对不同类型泥石流结合其特征采取不同的防治对策。

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