冻土地区因冻胀作用产生的上拔力对架空输电线路基础的设计影响很大，做好冻土地区因冻胀作用产生的上拔力的计算十分重要。通过分析阿勒泰750 kV线路工程区域气象资料，发现其寒季冻结期10 m高50 a一遇风速约为全年统计风速的90%，风压的80%，也就是说冻结期风荷载比规范公式推荐取值大，若按规范取值易造成上拔力计算过小，架空输电线路基础设计不安全。为确保架空输电线路基础的安全性，结合规范中寒季冻结期基础上拔力设计值估算公式对本工程基础上拔力进行修正，取得了好的效果，可以为同类地区线路工程提供参考。
冻土地区因冻胀作用产生的上拔力对架空输电线路基础的设计影响很大，做好冻土地区因冻胀作用产生的上拔力的计算十分重要。通过分析阿勒泰750 kV线路工程区域气象资料，发现其寒季冻结期10 m高50 a一遇风速约为全年统计风速的90%，风压的80%，也就是说冻结期风荷载比规范公式推荐取值大，若按规范取值易造成上拔力计算过小，架空输电线路基础设计不安全。为确保架空输电线路基础的安全性，结合规范中寒季冻结期基础上拔力设计值估算公式对本工程基础上拔力进行修正，取得了好的效果，可以为同类地区线路工程提供参考。
冻土地区因冻胀作用产生的上拔力对架空输电线路基础的设计影响很大，做好冻土地区因冻胀作用产生的上拔力的计算十分重要。通过分析阿勒泰750 kV线路工程区域气象资料，发现其寒季冻结期10 m高50 a一遇风速约为全年统计风速的90%，风压的80%，也就是说冻结期风荷载比规范公式推荐取值大，若按规范取值易造成上拔力计算过小，架空输电线路基础设计不安全。为确保架空输电线路基础的安全性，结合规范中寒季冻结期基础上拔力设计值估算公式对本工程基础上拔力进行修正，取得了好的效果，可以为同类地区线路工程提供参考。
主要阐述特殊地质即季节性冻土条件下接触网支柱基础的设计理念。针对东北地区季节性冻土这一特殊土壤特性,提出采用机械扩底桩基来抵抗季节性冻土冻胀上拔,其优点是有效地提高抗冻拔力及减少钻孔深度,尽可能减少支柱基础与路基内桩板结构干扰。机械钻孔扩底桩基是季节性冻土代表区域内高速铁路建设中接触网支柱基础设计可选的优化方案,也是支柱基础底部受到地基处理措施干扰及湿陷性黄土影响要求基础浅埋时的佳选。