为抑制严寒地区桥上无砟轨道冻胀病害进一步发展，通过分析冻胀变化规律和产生原因，提出冻胀病害整治技术，并通过对严寒地区两处轨道冻胀进行现场应用来验证其整治效果。结果表明：严寒地区桥上无砟轨道冻胀集中发生在每年11月至次年4月，冻胀变化包括冻胀上涨、冻胀稳定和冻胀回落3个阶段；桥上无砟轨道冻胀的主要原因有底座与梁面间离缝，伸缩缝嵌缝材料脱落，环境温度低；桥上无砟轨道冻胀整治宜采用切割排水槽+底座与梁面间离缝注浆填充+排水槽回填+伸缩缝嵌缝封闭的方式；整治后，现场整治区域的轨道高低峰值变化小，且未出现轨道高低峰值变化量逐年增大的趋势，整治效果良好。

针对严寒地区温度低、冻土深度大的特点，工业企业消防系统设计应综合考虑海拔高度、气候环境等因素提出合理设计方案，并提出安全可靠、经济合理的技术措施，解决消防水池防冻、取水口安装高度、管道和设备保温问题，为严寒地区工业园区的消防系统设计提供技术支撑。

为探究寒区重力坝抵抗强余震的能力，根据实际情况，首先进行了冻融循环和紫外线辐照交替试验，根据试验结果建立数值模型；在此基础上，研究大坝在二次震害影响下应力及损伤分布情况。结果表明：混凝土劣化后，二次震害加深了高坝损伤，坝体下游折坡处的损伤程度明显；混凝土劣化和强余震双重作用，导致坝体上游死水位处在地震作用下会产生明显破坏，下游折坡处产生近乎贯穿坝顶的裂缝。该研究可为严寒地区既损混凝土坝的抗震评估和修复提供科学依据。

以黑龙江省齐齐哈尔市泰来县某20 MWp光伏发电项目为依托，分析了严寒地区季节性冻土条件下光伏支架采用预应力高强混凝土(PHC)管桩作为支架基础(下文简称为“PHC桩基础”)时，该基础的抗冻拔稳定性，并根据分析结果给出了PHC桩基础相关的设计建议和可采取的防冻拔措施，以抵抗冻土层产生的切向冻胀力，从而有效降低了工程造价，并提高了光伏支架基础的安全性。

北方严寒地区的水工混凝土建筑物,冻融破坏问题非常普遍,特别是电站厂房尾水闸墩的水位变化区部位尤为明显。文中以尼尔基水利枢纽尾水闸墩冻融破坏及维修处理为研究背景,深入分析了混凝土冻融破坏机理及影响因素,探讨了行之有效的防治措施,并期望在相关设计规范中,以建筑物材料与结构构造为抗冰冻设计基础,进一步增加对长期处于水位变化区部位的尾水闸墩混凝土表面防护的设计说明。

为了深入研究严寒地区冻土地质条件下直柱基础的应力应变特性,构建了阶型直柱基础模型,利用数值模拟方法分析基础在不同冻胀工况下的结构响应,并与未冻胀情况进行对比。分析结果表明切向冻胀力对于基础有明显的上拔作用,在强冻胀等级下基础发生上拔破坏。当冻土处于强冻胀等级及以上时,设计严寒地区输电线路基础需要考虑降低冻胀力的措施。

严寒地区某铁路地处冻土区域,受冻害的影响,造成路基施工难度加大。通过对沿线实地调查,针对地基加固方式和路基填料方面,提出了具体的防冻技术。经工程实践证明,防冻效果明显,为类似工程提供防冻依据。