为抑制严寒地区桥上无砟轨道冻胀病害进一步发展，通过分析冻胀变化规律和产生原因，提出冻胀病害整治技术，并通过对严寒地区两处轨道冻胀进行现场应用来验证其整治效果。结果表明：严寒地区桥上无砟轨道冻胀集中发生在每年11月至次年4月，冻胀变化包括冻胀上涨、冻胀稳定和冻胀回落3个阶段；桥上无砟轨道冻胀的主要原因有底座与梁面间离缝，伸缩缝嵌缝材料脱落，环境温度低；桥上无砟轨道冻胀整治宜采用切割排水槽+底座与梁面间离缝注浆填充+排水槽回填+伸缩缝嵌缝封闭的方式；整治后，现场整治区域的轨道高低峰值变化小，且未出现轨道高低峰值变化量逐年增大的趋势，整治效果良好。
为抑制严寒地区桥上无砟轨道冻胀病害进一步发展，通过分析冻胀变化规律和产生原因，提出冻胀病害整治技术，并通过对严寒地区两处轨道冻胀进行现场应用来验证其整治效果。结果表明：严寒地区桥上无砟轨道冻胀集中发生在每年11月至次年4月，冻胀变化包括冻胀上涨、冻胀稳定和冻胀回落3个阶段；桥上无砟轨道冻胀的主要原因有底座与梁面间离缝，伸缩缝嵌缝材料脱落，环境温度低；桥上无砟轨道冻胀整治宜采用切割排水槽+底座与梁面间离缝注浆填充+排水槽回填+伸缩缝嵌缝封闭的方式；整治后，现场整治区域的轨道高低峰值变化小，且未出现轨道高低峰值变化量逐年增大的趋势，整治效果良好。
为抑制严寒地区桥上无砟轨道冻胀病害进一步发展，通过分析冻胀变化规律和产生原因，提出冻胀病害整治技术，并通过对严寒地区两处轨道冻胀进行现场应用来验证其整治效果。结果表明：严寒地区桥上无砟轨道冻胀集中发生在每年11月至次年4月，冻胀变化包括冻胀上涨、冻胀稳定和冻胀回落3个阶段；桥上无砟轨道冻胀的主要原因有底座与梁面间离缝，伸缩缝嵌缝材料脱落，环境温度低；桥上无砟轨道冻胀整治宜采用切割排水槽+底座与梁面间离缝注浆填充+排水槽回填+伸缩缝嵌缝封闭的方式；整治后，现场整治区域的轨道高低峰值变化小，且未出现轨道高低峰值变化量逐年增大的趋势，整治效果良好。
为抑制严寒地区桥上无砟轨道冻胀病害进一步发展，通过分析冻胀变化规律和产生原因，提出冻胀病害整治技术，并通过对严寒地区两处轨道冻胀进行现场应用来验证其整治效果。结果表明：严寒地区桥上无砟轨道冻胀集中发生在每年11月至次年4月，冻胀变化包括冻胀上涨、冻胀稳定和冻胀回落3个阶段；桥上无砟轨道冻胀的主要原因有底座与梁面间离缝，伸缩缝嵌缝材料脱落，环境温度低；桥上无砟轨道冻胀整治宜采用切割排水槽+底座与梁面间离缝注浆填充+排水槽回填+伸缩缝嵌缝封闭的方式；整治后，现场整治区域的轨道高低峰值变化小，且未出现轨道高低峰值变化量逐年增大的趋势，整治效果良好。
针对严寒地区生活排水系统通气管出现霜封现象，采用连续测试某正常使用办公楼生活排水系统通气管的不同管径、不同伸顶高度、不同测试位置时通气管内温度、湿度等参数变化情况，探寻通气管霜封情况形成的影响因素。分析了严寒地区通气管霜封形成的原因，总结了生活排水系统通气管设计管理中应注意的问题，指出了严寒地区生活排水系统通气管霜封现象现状与现行国家标准的矛盾。
针对严寒地区生活排水系统通气管出现霜封现象，采用连续测试某正常使用办公楼生活排水系统通气管的不同管径、不同伸顶高度、不同测试位置时通气管内温度、湿度等参数变化情况，探寻通气管霜封情况形成的影响因素。分析了严寒地区通气管霜封形成的原因，总结了生活排水系统通气管设计管理中应注意的问题，指出了严寒地区生活排水系统通气管霜封现象现状与现行国家标准的矛盾。
针对严寒地区生活排水系统通气管出现霜封现象，采用连续测试某正常使用办公楼生活排水系统通气管的不同管径、不同伸顶高度、不同测试位置时通气管内温度、湿度等参数变化情况，探寻通气管霜封情况形成的影响因素。分析了严寒地区通气管霜封形成的原因，总结了生活排水系统通气管设计管理中应注意的问题，指出了严寒地区生活排水系统通气管霜封现象现状与现行国家标准的矛盾。
冰的温度变形特性会对混凝土结构产生推力和拉拔力，尤其在严寒地区，冰冻期较长，温度梯度大，对混凝土结构影响更大。为探究实际冰压力对大坝安全影响，基于冰的温度特性采用有限单元法建立大坝在冰压力作用下的数值仿真模型，并结合实际工程，对大坝的变形和应力进行分析。结果表明：冰的膨胀力对大坝的变形和应力影响不大，最大变形为0.3 mm,冰盖处最大静冰压力为1.5 MPa,坝踵处出现0.6 MPa的拉应力，应当引起重视。
冰的温度变形特性会对混凝土结构产生推力和拉拔力，尤其在严寒地区，冰冻期较长，温度梯度大，对混凝土结构影响更大。为探究实际冰压力对大坝安全影响，基于冰的温度特性采用有限单元法建立大坝在冰压力作用下的数值仿真模型，并结合实际工程，对大坝的变形和应力进行分析。结果表明：冰的膨胀力对大坝的变形和应力影响不大，最大变形为0.3 mm,冰盖处最大静冰压力为1.5 MPa,坝踵处出现0.6 MPa的拉应力，应当引起重视。
以我国北方某农业示范区EPC建设项目为依托，对回填土地基的土方回填和强夯加固两个过程开展了研究。阐述了冬季冻土层处理、大面积土方回填施工措施；通过场地试夯确定强夯施工参数，明确强夯施工技术要求；基于物联网技术，对传统强夯机械进行智慧化改进，研发了强夯施工智能监测系统并在强夯施工投入应用，取得了良好的效益，保证了回填土地基施工质量和安全，提高了强夯施工智慧化管理水平。