我国北方地区冬季气温低,在冬季进行基坑施工时,混凝土强度、基坑土体冻胀作用、基坑围护结构等都会对施工质量、安全带来较大的挑战。工程实践证明,在做好温控措施及施工控制措施后,施工质量也能满足要求,施工安全有保障。
我国北方地区冬季气温低,在冬季进行基坑施工时,混凝土强度、基坑土体冻胀作用、基坑围护结构等都会对施工质量、安全带来较大的挑战。工程实践证明,在做好温控措施及施工控制措施后,施工质量也能满足要求,施工安全有保障。
我国北方地区冬季气温低,在冬季进行基坑施工时,混凝土强度、基坑土体冻胀作用、基坑围护结构等都会对施工质量、安全带来较大的挑战。工程实践证明,在做好温控措施及施工控制措施后,施工质量也能满足要求,施工安全有保障。
在沈阳某新建盾构隧道下穿既有铁路工程中,既有铁路路基在季节性冻土反复冻融条件下,土体力学参数存在变化。根据不同季节施工时路基冻土的状态选用相应的物理参数,通过有限元模拟计算分析在考虑路基冻土处于冻结及融化两种状态下盾构隧道下穿既有铁路时铁路路基的沉降变化,针对性地提出盾构下穿施工期间既有铁路沉降的控制措施。
在沈阳某新建盾构隧道下穿既有铁路工程中,既有铁路路基在季节性冻土反复冻融条件下,土体力学参数存在变化。根据不同季节施工时路基冻土的状态选用相应的物理参数,通过有限元模拟计算分析在考虑路基冻土处于冻结及融化两种状态下盾构隧道下穿既有铁路时铁路路基的沉降变化,针对性地提出盾构下穿施工期间既有铁路沉降的控制措施。
在沈阳某新建盾构隧道下穿既有铁路工程中,既有铁路路基在季节性冻土反复冻融条件下,土体力学参数存在变化。根据不同季节施工时路基冻土的状态选用相应的物理参数,通过有限元模拟计算分析在考虑路基冻土处于冻结及融化两种状态下盾构隧道下穿既有铁路时铁路路基的沉降变化,针对性地提出盾构下穿施工期间既有铁路沉降的控制措施。
为提升高寒地区现浇钢筋混凝土构筑物冬季施工水平,结合海外施工实践经验,通过分析当地气候特点和冻胀对混凝土的影响,总结了冬季地下结构、土方、混凝土、钢筋施工措施,为类似工程提供借鉴经验。
为提升高寒地区现浇钢筋混凝土构筑物冬季施工水平,结合海外施工实践经验,通过分析当地气候特点和冻胀对混凝土的影响,总结了冬季地下结构、土方、混凝土、钢筋施工措施,为类似工程提供借鉴经验。
为提升高寒地区现浇钢筋混凝土构筑物冬季施工水平,结合海外施工实践经验,通过分析当地气候特点和冻胀对混凝土的影响,总结了冬季地下结构、土方、混凝土、钢筋施工措施,为类似工程提供借鉴经验。
近年来,国内民用机场的发展迅速、工期短任务重,为保质、保量、保工期不断加大冻土施工力度。所以要熟悉冻土地区气象、地质条件以及多年冻土物理力学性质,掌握冻土基础施工方法和技术措施,做好施工安全、质量、经济、环境效果的全方位监督工作,提高施工效率。文章结合五大连池机场飞行区场道工程冻土施工,提出了新的施工方法,供大家参考应用。