火星的冰盖是火星极区最显著的地貌特征之一，其季节性变化极为显著。研究表明，每年约有30%的火星大气二氧化碳通过极区的季节性凝华-升华过程参与极地物质循环。这种周期性变化驱动着极地表面与大气之间的物质交换过程。南极季节性冰盖（SPSC）在动态变化过程中可以覆盖数百万平方公里的广阔区域（从90°S到46°S左右），且在南极季节性冰盖的动态变化过程中对全球的大气压力和成分具有明显的影响。充分了解南极季节性冰盖的动态变化是影响火星大气环流的重要环节，同时也是研究火星气候变化的重要途径。本研究综合已有资料进行总结，从研究方法，变化过程，结果对比3个方面阐述了南极季节性冰盖的动态变化过程。将火星南极季节性冰盖的退化过程分为了几个不同的子阶段，梳理了不同子阶段中冰盖的特殊性与退化机制，并总结了现代火星气候的变化与南极季节性冰盖的关系。
火星的冰盖是火星极区最显著的地貌特征之一，其季节性变化极为显著。研究表明，每年约有30%的火星大气二氧化碳通过极区的季节性凝华-升华过程参与极地物质循环。这种周期性变化驱动着极地表面与大气之间的物质交换过程。南极季节性冰盖（SPSC）在动态变化过程中可以覆盖数百万平方公里的广阔区域（从90°S到46°S左右），且在南极季节性冰盖的动态变化过程中对全球的大气压力和成分具有明显的影响。充分了解南极季节性冰盖的动态变化是影响火星大气环流的重要环节，同时也是研究火星气候变化的重要途径。本研究综合已有资料进行总结，从研究方法，变化过程，结果对比3个方面阐述了南极季节性冰盖的动态变化过程。将火星南极季节性冰盖的退化过程分为了几个不同的子阶段，梳理了不同子阶段中冰盖的特殊性与退化机制，并总结了现代火星气候的变化与南极季节性冰盖的关系。
火星的冰盖是火星极区最显著的地貌特征之一，其季节性变化极为显著。研究表明，每年约有30%的火星大气二氧化碳通过极区的季节性凝华-升华过程参与极地物质循环。这种周期性变化驱动着极地表面与大气之间的物质交换过程。南极季节性冰盖（SPSC）在动态变化过程中可以覆盖数百万平方公里的广阔区域（从90°S到46°S左右），且在南极季节性冰盖的动态变化过程中对全球的大气压力和成分具有明显的影响。充分了解南极季节性冰盖的动态变化是影响火星大气环流的重要环节，同时也是研究火星气候变化的重要途径。本研究综合已有资料进行总结，从研究方法，变化过程，结果对比3个方面阐述了南极季节性冰盖的动态变化过程。将火星南极季节性冰盖的退化过程分为了几个不同的子阶段，梳理了不同子阶段中冰盖的特殊性与退化机制，并总结了现代火星气候的变化与南极季节性冰盖的关系。
重复轨道法是利用测高卫星监测南极冰盖高程变化的重要方法。在利用重复轨道方法计算冰盖高程变化时，引入一种基于抗差估计的方法（insrtitue of geodesy and geophysicsⅢ，IGGⅢ）取代传统的最小二乘方法（least square,LS）。利用2019年3月至2021年12月的ICESat-2陆冰高程数据，分别采用LS方法和IGGⅢ方法在东南极Totten冰川流域进行了实验。结果表明，该流域分别呈现出-0.038±0.163 m/yr和-0.040±0.136 m/yr的高程降低趋势，说明IGGⅢ抗差估计方法能够在保留重复轨道方法高数据利用率的基础上，有效地减少异常数据被错误引入产生的误差。利用MEaSUREs ITS＿LIVE高程变化产品对两种方法计算的结果进行了对比，IGGⅢ方法的结果在空间分布上具有更好的一致性。
重复轨道法是利用测高卫星监测南极冰盖高程变化的重要方法。在利用重复轨道方法计算冰盖高程变化时，引入一种基于抗差估计的方法（insrtitue of geodesy and geophysicsⅢ，IGGⅢ）取代传统的最小二乘方法（least square,LS）。利用2019年3月至2021年12月的ICESat-2陆冰高程数据，分别采用LS方法和IGGⅢ方法在东南极Totten冰川流域进行了实验。结果表明，该流域分别呈现出-0.038±0.163 m/yr和-0.040±0.136 m/yr的高程降低趋势，说明IGGⅢ抗差估计方法能够在保留重复轨道方法高数据利用率的基础上，有效地减少异常数据被错误引入产生的误差。利用MEaSUREs ITS＿LIVE高程变化产品对两种方法计算的结果进行了对比，IGGⅢ方法的结果在空间分布上具有更好的一致性。
重复轨道法是利用测高卫星监测南极冰盖高程变化的重要方法。在利用重复轨道方法计算冰盖高程变化时，引入一种基于抗差估计的方法（insrtitue of geodesy and geophysicsⅢ，IGGⅢ）取代传统的最小二乘方法（least square,LS）。利用2019年3月至2021年12月的ICESat-2陆冰高程数据，分别采用LS方法和IGGⅢ方法在东南极Totten冰川流域进行了实验。结果表明，该流域分别呈现出-0.038±0.163 m/yr和-0.040±0.136 m/yr的高程降低趋势，说明IGGⅢ抗差估计方法能够在保留重复轨道方法高数据利用率的基础上，有效地减少异常数据被错误引入产生的误差。利用MEaSUREs ITS＿LIVE高程变化产品对两种方法计算的结果进行了对比，IGGⅢ方法的结果在空间分布上具有更好的一致性。
每年消融期，冰前河网在格陵兰北部发育并汇流大量冰面融水进入海洋，是连接冰盖与海洋的重要通道。然而，目前格陵兰北部冰前河网的空间分布与形态特征尚不明晰。研究综合10 m空间分辨率Sentinel-2卫星遥感影像和Copernicus DEM等数据，采用汇流过程约束的水体遥感信息提取方法，精细化提取了2020年消融期格陵兰北部（～100132 km2）冰前水体遥感信息，进一步顾及水体形态特征区分了冰前河网与孤立湖泊，再利用DEM排水网络连通冰前河网，生成了一套10 m空间分辨率的连通冰前河网与孤立湖泊CPRNs&ILs （Continuous Proglacial River Networks and Isolated Lakes）遥感数据集。随后，选择5个验证区对比分析了CPRNs&ILs与4种水体遥感数据集（Dynamic World V1,CALC-2020,Esri Land Cover和ESA WorldCover）的河网提取精度，最后量化分析了冰前河网的空间分布与形态特征。结果表明：（1）顾及水体形态特征的划分方法准确提取并划分了冰前河网与...
每年消融期，冰前河网在格陵兰北部发育并汇流大量冰面融水进入海洋，是连接冰盖与海洋的重要通道。然而，目前格陵兰北部冰前河网的空间分布与形态特征尚不明晰。研究综合10 m空间分辨率Sentinel-2卫星遥感影像和Copernicus DEM等数据，采用汇流过程约束的水体遥感信息提取方法，精细化提取了2020年消融期格陵兰北部（～100132 km2）冰前水体遥感信息，进一步顾及水体形态特征区分了冰前河网与孤立湖泊，再利用DEM排水网络连通冰前河网，生成了一套10 m空间分辨率的连通冰前河网与孤立湖泊CPRNs&ILs （Continuous Proglacial River Networks and Isolated Lakes）遥感数据集。随后，选择5个验证区对比分析了CPRNs&ILs与4种水体遥感数据集（Dynamic World V1,CALC-2020,Esri Land Cover和ESA WorldCover）的河网提取精度，最后量化分析了冰前河网的空间分布与形态特征。结果表明：（1）顾及水体形态特征的划分方法准确提取并划分了冰前河网与...
每年消融期，冰前河网在格陵兰北部发育并汇流大量冰面融水进入海洋，是连接冰盖与海洋的重要通道。然而，目前格陵兰北部冰前河网的空间分布与形态特征尚不明晰。研究综合10 m空间分辨率Sentinel-2卫星遥感影像和Copernicus DEM等数据，采用汇流过程约束的水体遥感信息提取方法，精细化提取了2020年消融期格陵兰北部（～100132 km2）冰前水体遥感信息，进一步顾及水体形态特征区分了冰前河网与孤立湖泊，再利用DEM排水网络连通冰前河网，生成了一套10 m空间分辨率的连通冰前河网与孤立湖泊CPRNs&ILs （Continuous Proglacial River Networks and Isolated Lakes）遥感数据集。随后，选择5个验证区对比分析了CPRNs&ILs与4种水体遥感数据集（Dynamic World V1,CALC-2020,Esri Land Cover和ESA WorldCover）的河网提取精度，最后量化分析了冰前河网的空间分布与形态特征。结果表明：（1）顾及水体形态特征的划分方法准确提取并划分了冰前河网与...
如何解决桥墩冲刷问题是贯穿桥梁整个寿命期的技术难题，为获得对桥墩冲刷的最优减冲防护效果，采用主动防护类型的防冲板进行减冲防护试验，并对其结构形状作优化设计以获得更优的抗冲刷性能。试验结果表明：双墩防护的减冲率整体高于单墩防护，表明双墩式防冲板的防护效果最理想，其中明渠水流条件下减小率较大，冰盖条件下次之；标准误差与湍流强度的关系呈线性相关，即较强的湍流强度伴随着较大的标准误差，不受其他变量的无关性影响；上游墩前位置处不受遮蔽效应的影响功率谱衰减率较大，而其余位置处则受遮蔽影响环流强烈，致使其具有强涡度和高频谱密度。