河流冰盖的形成改变了桥墩周围的水力特性，导致桥墩局部冲刷加剧。基于动床冲刷，在冰盖及明流条件下进行了螺纹式减冲索与钩环式护圈组合的新型防冲结构室内模型试验，探究其对桥墩局部冲刷的防冲效果。试验结果表明：新型防冲组合结构改变了桥墩的局部冲刷模式，延缓了冲刷过程；通过极差分析与方差分析可知，螺纹直径为6.0 mm、螺纹角为15°、螺纹排数为3的新型防冲组合结构的防护效果最优；与无防护工况相比，在粗糙冰盖条件下新型防冲组合结构桥墩最大冲刷深度减小了59.03%;螺纹式减冲索增大了桥墩表面的粗糙度，可以更好地削弱下潜流和分离墩前迎面水流，从而达到有效防冲的目的。
河流冰盖的形成改变了桥墩周围的水力特性，导致桥墩局部冲刷加剧。基于动床冲刷，在冰盖及明流条件下进行了螺纹式减冲索与钩环式护圈组合的新型防冲结构室内模型试验，探究其对桥墩局部冲刷的防冲效果。试验结果表明：新型防冲组合结构改变了桥墩的局部冲刷模式，延缓了冲刷过程；通过极差分析与方差分析可知，螺纹直径为6.0 mm、螺纹角为15°、螺纹排数为3的新型防冲组合结构的防护效果最优；与无防护工况相比，在粗糙冰盖条件下新型防冲组合结构桥墩最大冲刷深度减小了59.03%;螺纹式减冲索增大了桥墩表面的粗糙度，可以更好地削弱下潜流和分离墩前迎面水流，从而达到有效防冲的目的。
为研究冰盖对组合桥墩局部冲刷及其周围流场分布的影响，基于动床冲刷试验，在不同覆盖条件下，分析了不同水流条件和桥墩尺寸对组合桥墩局部冲刷的影响，建立了预测明渠水流与冰盖流条件下组合桥墩最大冲刷深度的经验方程，并通过ADV测量了墩前的流场。结果表明：组合桥墩的冲刷模式与串列桥墩相似，最大冲刷深度始终出现在墩正前方；经验方程中来流水深、来流流速、桥墩尺寸、冰盖糙率均与最大冲刷深度呈正相关关系；在粗糙冰冰盖流条件下，墩前的垂向流速最大，导致其最大冲刷深度总是大于同等条件下的明渠水流和光滑冰盖流。
为研究冰盖对组合桥墩局部冲刷及其周围流场分布的影响，基于动床冲刷试验，在不同覆盖条件下，分析了不同水流条件和桥墩尺寸对组合桥墩局部冲刷的影响，建立了预测明渠水流与冰盖流条件下组合桥墩最大冲刷深度的经验方程，并通过ADV测量了墩前的流场。结果表明：组合桥墩的冲刷模式与串列桥墩相似，最大冲刷深度始终出现在墩正前方；经验方程中来流水深、来流流速、桥墩尺寸、冰盖糙率均与最大冲刷深度呈正相关关系；在粗糙冰冰盖流条件下，墩前的垂向流速最大，导致其最大冲刷深度总是大于同等条件下的明渠水流和光滑冰盖流。
基于桥墩局部冲刷原理，在水平护圈防冲措施的基础上，设计了一种能改变桥墩周围水流流态的新型防冲设施—钩环式护圈。为探究钩环式护圈对圆柱形桥墩局部冲刷的防护效果，采用不同形状的钩环式护圈进行室内物理模型试验，分析了桥墩周围的冲刷特征和水力特性。试验结果表明：当钩环式护圈的高度为1 cm、角度为135°且安装在床面时，防护效果最好；与光墩相比，桥墩安装钩环式护圈后，最大冲刷深度最多可减小62.2%,桥墩底部垂向流速、垂向紊动强度均明显减小。通过多元回归分析建立了计算桥墩周围无量纲最大冲刷深度的经验方程，该方程对明流和冰盖条件下水流均适用。
基于桥墩局部冲刷原理，在水平护圈防冲措施的基础上，设计了一种能改变桥墩周围水流流态的新型防冲设施—钩环式护圈。为探究钩环式护圈对圆柱形桥墩局部冲刷的防护效果，采用不同形状的钩环式护圈进行室内物理模型试验，分析了桥墩周围的冲刷特征和水力特性。试验结果表明：当钩环式护圈的高度为1 cm、角度为135°且安装在床面时，防护效果最好；与光墩相比，桥墩安装钩环式护圈后，最大冲刷深度最多可减小62.2%,桥墩底部垂向流速、垂向紊动强度均明显减小。通过多元回归分析建立了计算桥墩周围无量纲最大冲刷深度的经验方程，该方程对明流和冰盖条件下水流均适用。
在寒冷地区,河道中冰盖的存在会改变河道流速分布。与明流条件相比,冰盖条件下水流最大流速点会向河床移动,加剧桥墩周围的局部冲刷。过度的局部冲刷会导致桥梁倒塌。基于水槽清水冲刷试验,对冰盖与明流条件下圆柱型桥墩局部冲刷随时间的变化进行了研究,试验结果表明:冰盖下桥墩局部冲刷速率大于明流。平衡冲刷深度比明流条件下的约大12%,且冲刷平衡所需时间比明流条件下的要约大10%。分析了水流强度与无量纲冲刷深度的关系以及冰盖与明流条件下冲刷深度变化速率的差异,给出了冰盖下局部冲刷深度随时间变化的经验方程,研究成果可供实际工程参考。
在寒冷地区,河道中冰盖的存在会改变河道流速分布。与明流条件相比,冰盖条件下水流最大流速点会向河床移动,加剧桥墩周围的局部冲刷。过度的局部冲刷会导致桥梁倒塌。基于水槽清水冲刷试验,对冰盖与明流条件下圆柱型桥墩局部冲刷随时间的变化进行了研究,试验结果表明:冰盖下桥墩局部冲刷速率大于明流。平衡冲刷深度比明流条件下的约大12%,且冲刷平衡所需时间比明流条件下的要约大10%。分析了水流强度与无量纲冲刷深度的关系以及冰盖与明流条件下冲刷深度变化速率的差异,给出了冰盖下局部冲刷深度随时间变化的经验方程,研究成果可供实际工程参考。