为了评估冻土条件下路桥桥头过渡段性能，以优化设计与施工策略，基于相似性原理，构建包含钢管桩、钢筋混凝土承台及模拟地基的综合模拟模型。通过埋设温度传感器和位移传感器，实时监测土体温度变化和位移变化。利用高低温环境试验箱模拟不同气候条件，观察地基模型温度场变化，并分析级配碎石在冻土条件下的热稳定性。通过施加外部荷载，模拟实际路桥在运营过程中可能遇到的荷载情况，评估模型在冻土条件下的承载能力和稳定性。结果表明，通过温度场分析，级配碎石在冻土地区的深层土壤中展现出了卓越的热稳定性和承载能力，经过沉降场分析，证实了路桥碎石过渡段在控制路基沉降方面相较于其他结构具有显著优势。
为了评估冻土条件下路桥桥头过渡段性能，以优化设计与施工策略，基于相似性原理，构建包含钢管桩、钢筋混凝土承台及模拟地基的综合模拟模型。通过埋设温度传感器和位移传感器，实时监测土体温度变化和位移变化。利用高低温环境试验箱模拟不同气候条件，观察地基模型温度场变化，并分析级配碎石在冻土条件下的热稳定性。通过施加外部荷载，模拟实际路桥在运营过程中可能遇到的荷载情况，评估模型在冻土条件下的承载能力和稳定性。结果表明，通过温度场分析，级配碎石在冻土地区的深层土壤中展现出了卓越的热稳定性和承载能力，经过沉降场分析，证实了路桥碎石过渡段在控制路基沉降方面相较于其他结构具有显著优势。
为了评估冻土条件下路桥桥头过渡段性能，以优化设计与施工策略，基于相似性原理，构建包含钢管桩、钢筋混凝土承台及模拟地基的综合模拟模型。通过埋设温度传感器和位移传感器，实时监测土体温度变化和位移变化。利用高低温环境试验箱模拟不同气候条件，观察地基模型温度场变化，并分析级配碎石在冻土条件下的热稳定性。通过施加外部荷载，模拟实际路桥在运营过程中可能遇到的荷载情况，评估模型在冻土条件下的承载能力和稳定性。结果表明，通过温度场分析，级配碎石在冻土地区的深层土壤中展现出了卓越的热稳定性和承载能力，经过沉降场分析，证实了路桥碎石过渡段在控制路基沉降方面相较于其他结构具有显著优势。
变电站接地系统是保证电网安全运行及站内电力设备安全的重要设施,其土壤电阻率的季节性变化将对运行人员安全、站内设备的耐受能力等方面带来一定的威胁。因此,本文针对季节性冻土地区接地系统的安全性展开研究,对确保冬季中的变电站安全运行具有关键的意义。本文通过电力接地系统分析软件CDEGS结合MATLAB编程对存在季节性冻土的北方某110kV变电站接地网的安全性进行了分析与研究,计算了土壤冻结形成的高电阻率地区在发生短路故障后的地网的工频接地电阻、二次电缆芯皮电位差以及跨步、接触电压等安全参数的变化规律,旨在明确处于冰冻土壤中的变电站接地系统安全性及其改进优化方案。
变电站接地系统是保证电网安全运行及站内电力设备安全的重要设施,其土壤电阻率的季节性变化将对运行人员安全、站内设备的耐受能力等方面带来一定的威胁。因此,本文针对季节性冻土地区接地系统的安全性展开研究,对确保冬季中的变电站安全运行具有关键的意义。本文通过电力接地系统分析软件CDEGS结合MATLAB编程对存在季节性冻土的北方某110kV变电站接地网的安全性进行了分析与研究,计算了土壤冻结形成的高电阻率地区在发生短路故障后的地网的工频接地电阻、二次电缆芯皮电位差以及跨步、接触电压等安全参数的变化规律,旨在明确处于冰冻土壤中的变电站接地系统安全性及其改进优化方案。
季冻区条件下的膨胀土边坡因土体自身“遇水膨胀、失水收缩”特性，且受高寒地区环境威胁，渠道边坡极易发生表面开裂、滑塌等破坏现象。本文选取黑龙江省内典型膨胀土渠道，采用室内试验的方法，探究膨胀土的基本物理特性及膨胀性，揭示封闭系统下土体的冻胀变形规律，厘清含水率与冻胀率之间的关系。结果表明：该地区膨胀土为弱膨胀土，封闭系统下不同含水率的土样冻胀量随着含水率的增大不断升高，最大冻胀率为5.86%。本文研究成果可为膨胀土边坡稳定性治理提供一定参考。
季冻区条件下的膨胀土边坡因土体自身“遇水膨胀、失水收缩”特性，且受高寒地区环境威胁，渠道边坡极易发生表面开裂、滑塌等破坏现象。本文选取黑龙江省内典型膨胀土渠道，采用室内试验的方法，探究膨胀土的基本物理特性及膨胀性，揭示封闭系统下土体的冻胀变形规律，厘清含水率与冻胀率之间的关系。结果表明：该地区膨胀土为弱膨胀土，封闭系统下不同含水率的土样冻胀量随着含水率的增大不断升高，最大冻胀率为5.86%。本文研究成果可为膨胀土边坡稳定性治理提供一定参考。
为了研究东北高寒冻土地区灌溉渠道季节性的冻胀问题，通过模拟渠道冻胀试验，分析冻结过程中水和热的迁移规律以及混凝土渠道衬砌中的不均匀冻胀特征。结果表明，渠道开口处和底部的冻结深度基本相同，由于地面温度的重叠效应，渠底土壤含水量最大，冻结过程中产生大的冻胀力。渠道防冻工程中，从工程成本考虑，建议渠道底部保温板厚度小于开口处，坡面保温板厚度小于底部。
为了研究东北高寒冻土地区灌溉渠道季节性的冻胀问题，通过模拟渠道冻胀试验，分析冻结过程中水和热的迁移规律以及混凝土渠道衬砌中的不均匀冻胀特征。结果表明，渠道开口处和底部的冻结深度基本相同，由于地面温度的重叠效应，渠底土壤含水量最大，冻结过程中产生大的冻胀力。渠道防冻工程中，从工程成本考虑，建议渠道底部保温板厚度小于开口处，坡面保温板厚度小于底部。
在寒冷的冻土地区，施工季节的气温仍然较低，有些地方甚至在夜间会达到0℃以下，这导致实际施工条件与室内的预期标准相差很大，因此，水泥稳定砂砾桩设计方法与传统的设计方法有许多不同之处。基于此，论文根据现场条件从原材料选定、无侧限抗压强度试验、试验配合比、生产配合比及制作注意事项5个方面，详细介绍了冻土地区路面水泥稳定砂砾桩配合比的设计过程。