为准确预测并有效控制高寒高海拔地区洞室围岩的稳定性，针对不同冻融循环作用下砂岩进行分级卸荷蠕变试验，揭示砂岩衰减、稳态和加速蠕变3阶段特征；通过引入非线性粘滞元件对牛顿黏性系数进行修正，将冻融循环与三轴卸荷蠕变行为相结合，提出能够表征蠕变全过程的非线性黏弹塑性本构模型，并基于ABAQUS用户自定义材料接口完成模型二次开发。研究结果表明：该模型较传统西原模型显著提高蠕变行为拟合精度。研究结果可为高寒高海拔地区洞室围岩卸荷蠕变预测与稳定性控制提供理论支撑。
通过室内试验设置5种积雪处理（对照组CK为无积雪覆盖；B为大粒径雪层；BL为大粒径覆盖在小粒径雪层上；LB为小粒径覆盖在大粒径雪层上；L为小粒径雪层），探究融化期冻融循环下雪层结构差异对土壤物理特性的影响。结果表明：不同结构的积雪完全融化时间接近，CK处理受冻融循环的影响最大，有无积雪覆盖下土壤温湿度差异显著。试验中期，覆雪处理间土壤容重、团聚体稳定性接近；试验结束，B、BL处理土壤容重、团聚体稳定性，显著高于L、LB处理。B、BL处理蒸发量较高、出流时间较晚、出流量较小，但泥沙比、融雪侵蚀参数高于L、LB处理。而L、LB处理的融雪水利用率较低，融雪侵蚀参数也较低。L、LB处理有利于融雪水出流、土壤解冻，可减少土壤侵蚀，适宜实际农业生产。
为探讨冻融环境下岩体力学性能损伤特性，通过查阅国内外相关文献，结合高寒地区岩体在荷载作用下产生应力疲劳的工程实际问题，将制备的类岩体试件经过不同冻融循环次数处理后，开展单轴压缩试验和单向压缩疲劳试验。通过量化分析试验数据，明确冻融循环次数对类岩体试件单轴抗压强度、动弹性模量及疲劳寿命的影响规律，以此为基础探讨冻融环境对寒区岩体在单轴压缩荷载和疲劳荷载下的影响规律，可为高寒地区岩体工程的设计优化提供可借鉴的技术路径与理论依据。
为探讨冻融环境下岩体力学性能损伤特性，通过查阅国内外相关文献，结合高寒地区岩体在荷载作用下产生应力疲劳的工程实际问题，将制备的类岩体试件经过不同冻融循环次数处理后，开展单轴压缩试验和单向压缩疲劳试验。通过量化分析试验数据，明确冻融循环次数对类岩体试件单轴抗压强度、动弹性模量及疲劳寿命的影响规律，以此为基础探讨冻融环境对寒区岩体在单轴压缩荷载和疲劳荷载下的影响规律，可为高寒地区岩体工程的设计优化提供可借鉴的技术路径与理论依据。
为探讨冻融环境下岩体力学性能损伤特性，通过查阅国内外相关文献，结合高寒地区岩体在荷载作用下产生应力疲劳的工程实际问题，将制备的类岩体试件经过不同冻融循环次数处理后，开展单轴压缩试验和单向压缩疲劳试验。通过量化分析试验数据，明确冻融循环次数对类岩体试件单轴抗压强度、动弹性模量及疲劳寿命的影响规律，以此为基础探讨冻融环境对寒区岩体在单轴压缩荷载和疲劳荷载下的影响规律，可为高寒地区岩体工程的设计优化提供可借鉴的技术路径与理论依据。
为探讨冻融环境下岩体力学性能损伤特性，通过查阅国内外相关文献，结合高寒地区岩体在荷载作用下产生应力疲劳的工程实际问题，将制备的类岩体试件经过不同冻融循环次数处理后，开展单轴压缩试验和单向压缩疲劳试验。通过量化分析试验数据，明确冻融循环次数对类岩体试件单轴抗压强度、动弹性模量及疲劳寿命的影响规律，以此为基础探讨冻融环境对寒区岩体在单轴压缩荷载和疲劳荷载下的影响规律，可为高寒地区岩体工程的设计优化提供可借鉴的技术路径与理论依据。
随着“西部大开发”振兴东北“交通强国”等国家战略的部署与实施，我国规划、建设了大量寒区隧道。在反复冻融、冻胀力作用下，许多寒区隧道衬砌结构出现开裂、变形、挂冰等冻害现象，严重制约着隧道工程建设和影响运维安全，冻害问题是至今仍是亟需攻克的难题。本文评述了寒区隧道冻害相关研究的发展历程、主要研究进展和现状，总结了寒区隧道冻害类型与冻害防治的关键技术，并对未来研究的重点和方向进行了展望。
随着“西部大开发”振兴东北“交通强国”等国家战略的部署与实施，我国规划、建设了大量寒区隧道。在反复冻融、冻胀力作用下，许多寒区隧道衬砌结构出现开裂、变形、挂冰等冻害现象，严重制约着隧道工程建设和影响运维安全，冻害问题是至今仍是亟需攻克的难题。本文评述了寒区隧道冻害相关研究的发展历程、主要研究进展和现状，总结了寒区隧道冻害类型与冻害防治的关键技术，并对未来研究的重点和方向进行了展望。
随着“西部大开发”振兴东北“交通强国”等国家战略的部署与实施，我国规划、建设了大量寒区隧道。在反复冻融、冻胀力作用下，许多寒区隧道衬砌结构出现开裂、变形、挂冰等冻害现象，严重制约着隧道工程建设和影响运维安全，冻害问题是至今仍是亟需攻克的难题。本文评述了寒区隧道冻害相关研究的发展历程、主要研究进展和现状，总结了寒区隧道冻害类型与冻害防治的关键技术，并对未来研究的重点和方向进行了展望。
随着“西部大开发”振兴东北“交通强国”等国家战略的部署与实施，我国规划、建设了大量寒区隧道。在反复冻融、冻胀力作用下，许多寒区隧道衬砌结构出现开裂、变形、挂冰等冻害现象，严重制约着隧道工程建设和影响运维安全，冻害问题是至今仍是亟需攻克的难题。本文评述了寒区隧道冻害相关研究的发展历程、主要研究进展和现状，总结了寒区隧道冻害类型与冻害防治的关键技术，并对未来研究的重点和方向进行了展望。