制冰机作为高端冰箱产品中一种常见的功能件，可以满足用户在家庭中制冰的需求。然而，制冰机在使用过程中其落冰流道普遍存在噪声过大的问题，会严重影响用户的听感体验。针对上述制冰机落冰流道存在的噪声问题，借助仿真软件对冰块在原始与改进两种不同形状流道内的下落过程进行动力学仿真研究，改进流道的结构，提出降噪改善方案。最后，制作流道样件验证其实际降噪效果，为后续解决类似问题提供工程指导。

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利用TDEAS纵向动力学软件模拟仿真列车运行，考察HXN3高原型内燃机车在青藏铁路格拉段牵引货物运行的纵向动力学问题。结果表明，3台HXN3型机车重联的牵引能力满足要求，运行过程中车钩受到的最大拉钩力出现在起动工况，为1 250 kN;车钩受到的最大压钩力在长大下坡循环制动工况，为704 kN,纵向安全性满足要求。利用SIMPACK软件建立了动力学模型。利用具有迟滞特性的102型钩缓装置模型，以子模型方法建立简化列车模型，导入纵向冲动数据，完成机车在承压条件下的横向动力学分析。仿真结果表明，在最大承压状态下，机车动力学性能满足要求，适当减小102型车钩自由偏转角，有利于提高重联机车动力学性能。

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