为了保障在青藏高原恶劣的自然环境下混凝土结构物使用的安全性和长期性,青藏铁路建设对桥隧等重要结构用混凝土提出了八项耐久性能指标的要求,同时,在进行青藏铁路混凝土施工时须控制水胶比、限制胶材最小用量、适当掺加掺合材、使用具有低温、早强、耐腐蚀性能的多功能专用复合外加剂,通过掺加复合外加剂对新拌混凝土进行了适量引气以改善硬化混凝土的抗冻性能以及其它耐久性能。本文将重点讨论混凝土施工过程中的含气量控制。
为使青藏线的桥隧等混凝土结构的耐久性能指标达到要求,对新拌混凝土采取了适量引气的方法,文章重点讨论混凝土施工过程中含气量的控制。
