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季节性冻土的冻胀和融沉对铁路既有线路基、边坡以及周围设施的冻害多呈区域性和周期性,传统监测技术手段难以达到足够的时空分辨率,引入毫米级时序DInSAR技术十分必要。选取季节性冻土较发育的黑龙江某既有线作为研究对象,根据其沿线区域地形和地质特点,采用针对性的选点方法以及基于多主影像干涉的时序DInSAR误差改正及解算模型,使用时间基线长达两年(2017年9月至2019年7月)的高时间密度48景中等分辨率Sentinel-1A SAR影像,获取自联调联试至目前运营期间沿线区域沉降的时空分布结果,通过与该区域冻融时间点的联合分析,获得冻土冻胀和融沉对铁路沿线区域沉降影响的时空分布规律,可为该区域季节性冻土的时空演变规律提供参考数据。

期刊论文 2020-12-15 DOI: 10.19630/j.cnki.tdkc.202008130006

西藏位于我国的西南部,青藏高原的面积达120万km2,占全国的1/8。地形属于高原,平均海拔为4 000m左右,素有"世界屋脊"之称。藏东南地区的平均海拔在3 000m左右,由于特殊的地理、地貌、地形、地质和水文气象条件,导致这里分布着广泛的季节性冻土。本文以藏东南地区季节性冻土为研究对象,对藏东南地区季节性冻土产生的原因,造成的危害以及对藏东南地区季节性冻土的防治措施进行浅析。

期刊论文 2016-05-26
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