首先简要分析了季节性冻土区段接触网基础冻害产生的原因，其次对工程实际采用过的整治方案进行了分析，指出了存在的弊端，进而提出了优化设计方案。优化后的方案现场实践效果良好，整治效率提高。最后对既有铁路电气化及新建普速电气化铁路接触网基础设计提出建议方案。

文章对高海拔冻土地区输电线路基础设计问题展开研究,在对现有问题进行分析的基础上,制定更为合理的问题应对方案,希望对设计工作的合理化开展提供科学指导。

在冻土地区进行输电线路设计时,杆塔基础的受力以及变形比一般地区要更加复杂。针对这种情况,本文分析了在冻胀融沉条件下基础的受力特点,对冻土地基基础型式进行了探讨,并提出了消减冻土地区杆塔基础冻胀和融沉危害的措施。

以某水利枢纽多年冻土为例,在工程地质勘察的基础上,结合冻土土工试验和地温观测数据,分析工程区多年冻土的分布范围和特征、冻胀性、融沉性、热学性质等主要的工程地质问题,并提出了相应的地基基础设计方案。

当前,我国的水利工程建设数量越来越多,同时水利工程建设的规模也越来越大,在这样的情况下,一些季节冻土区也开始了水利工程的建设工作,但是季节冻土区在自然条件方面存在着一定的特殊性,其在基础设计方面也需要做出适当的调整,因此,我们也需要对此加以全面的关注和重视。本文主要分析了季节冻土区水利工程基础设计,以供参考和借鉴。

以青海省共和至结古高速公路工程为依托,针对西部高海拔冻土区的地质情况,按扩大基础设计原则和冻土区桩基设计原则,对其公路桥的基础进行了设计,查穷玛桥采用扩大基础,K559处公路桥采用钻孔灌注桩,供高海拔冻土路段桥梁的基础设计参考。

玉树与青海主网330kV线路工程沿线年平均地温高、水系发育,造成冻土的类型、分布格局等都复杂多变,为了解决线路中路径的合理选择及优化、适宜的基础型式应用等,开展了沿线的冻土研究,其结果合理指导了路径及基础型式的优化与选择,规避了线路中的不良冻土工程地质问题,对工程的顺利实施具有较大的经济价值。

根据季节性冻土地区地质情况,结合我国规范的要求,在季节性冻土地区需要根据冻土地区基础设计原则进行输电线路杆塔基础设计,验算输电杆塔基础极限抗冻拔稳定。另外某些输电杆塔基础需要采取技术措施,包括采用回填非冻胀性材料、坡形基础或桩基础等使冻土地区输电线路杆塔基础设计更符合地理、地质情况。

介绍了冻土地区的基础设计与实践。在冻土地区进行设计,虽然要考虑一些外在因素,但设计者只要把设计理论、当地经验以及施工因素这三个方面很好地结合起来,采取必要的预防措施,就能够避免冻害的发生。

介绍了青藏铁路沿线多年冻土的分布类型和特性,阐述了多年冻土对输变电工程地基与基础的危害及破坏机理,并对多年冻土地区输变电工程建(构)筑物的地基处理方法和基础设计原则等问题进行了探讨,提出了若干设计建议,可供多年冻土地区输变电工程和建筑工程地基基础设计参考.