在水利水电工程建设施工中，冻土季节的施工是一个不容忽视的问题，处理不当会引起地基不均匀沉降，从而严重影响结构物安全及整体性能。为确保工程质量和安全，通过研究有效的季节性冻土防治施工措施，来应对季节性冻土带来的挑战，保障结构物安全和整体结构性能的稳定。

在水利水电工程建设施工中，冻土季节的施工是一个不容忽视的问题，处理不当会引起地基不均匀沉降，从而严重影响结构物安全及整体性能。为确保工程质量和安全，通过研究有效的季节性冻土防治施工措施，来应对季节性冻土带来的挑战，保障结构物安全和整体结构性能的稳定。

以山西省长治市长子县某重建公路工程为例，基于既有公路中所出现的沉降变形、冻胀以及翻浆三方面病害探讨造成此类冻害的病因以及预防、处理措施。结果表明，公路项目中的排水工程作业质量、环境温度、路基土质以及土壤含水量等都会诱发公路路基冻害问题。完善路基防水排水处理、提升路基填土高度以及改善路基填料配比等病害处理措施能有效优化公路路基的抗冻害能力。

以山西省长治市长子县某重建公路工程为例，基于既有公路中所出现的沉降变形、冻胀以及翻浆三方面病害探讨造成此类冻害的病因以及预防、处理措施。结果表明，公路项目中的排水工程作业质量、环境温度、路基土质以及土壤含水量等都会诱发公路路基冻害问题。完善路基防水排水处理、提升路基填土高度以及改善路基填料配比等病害处理措施能有效优化公路路基的抗冻害能力。

为了提升隧道设计水平，文章总结了高寒区隧道衬砌冻胀病害条件和计算理论，以某高寒地区的公路隧道为研究对象，利用有限元软件Midas/GTS软件建立计算模型，计算了不同含水量和不同衬砌弹性模量下衬砌所承受的冻胀力。同时，从防排水和保温两方面阐述了高寒区隧道衬砌冻胀病害的处理技术，研究成果可为高寒区公路隧道设计提供理论指导。

为了提升隧道设计水平，文章总结了高寒区隧道衬砌冻胀病害条件和计算理论，以某高寒地区的公路隧道为研究对象，利用有限元软件Midas/GTS软件建立计算模型，计算了不同含水量和不同衬砌弹性模量下衬砌所承受的冻胀力。同时，从防排水和保温两方面阐述了高寒区隧道衬砌冻胀病害的处理技术，研究成果可为高寒区公路隧道设计提供理论指导。

在混凝土桥梁中,最为常见的病害就是混凝土结构出现裂缝,裂缝广泛分布于桥梁结构当中,且大多数的桥梁均不可避免。引发桥体发生开裂的因素众多,其中会涉及到岩土方面、桥梁结构、材料以及整个施工过程等。不同原因造成的裂缝,其损伤程度、走向、分布均有所不同,需要采取不同的处理措施对其进行控制。裂缝的存在不管在建设过程中的哪个阶段均会留下隐患,此外还会降低桥梁的耐久性。裂缝问题一直以来就是桥梁建设和运营过程中的重点和难点问题,因此针对此问题,分析其原因,并提出有效的处理措施。

在混凝土桥梁中,最为常见的病害就是混凝土结构出现裂缝,裂缝广泛分布于桥梁结构当中,且大多数的桥梁均不可避免。引发桥体发生开裂的因素众多,其中会涉及到岩土方面、桥梁结构、材料以及整个施工过程等。不同原因造成的裂缝,其损伤程度、走向、分布均有所不同,需要采取不同的处理措施对其进行控制。裂缝的存在不管在建设过程中的哪个阶段均会留下隐患,此外还会降低桥梁的耐久性。裂缝问题一直以来就是桥梁建设和运营过程中的重点和难点问题,因此针对此问题,分析其原因,并提出有效的处理措施。

针对哈尔滨至牡丹江电气化改造工程季节性冻土分布的实际工程特点,结合季节性冻土条件下接触网基础的设计理念,对本项目选用的扩大型钢柱基础和不带扩底的拉线基础进行切向冻胀应力计算分析,并考虑影响切向冻胀力的水分、土质、负温以及基础侧表面的粗糙度等主要因素,提出了对钢柱基础采用换填加扩大型基础的处理措施,对接触网的下锚拉线基础提出了换填及加大埋深等防冻胀处理措施以抵抗季节性冻土的上拔力。

依托国家西部大开发战略,青藏高原公路建设迅猛发展,而该地区山地丘陵、雪山冻土等复杂地质条件比比皆是,设计隧道穿越冻土山岭也成为提高公路通达性和提高公路等级的一项重要举措。而目前国内外高原冻土隧道施工经验较为匮乏,高寒高海拔常年低温冻土地区,隧道覆土反复冻融地质破碎构造复杂,冻土隧道开挖,特别是洞口浅埋段会引起地表热交换,易引起冻土的融化导致边坡热融滑塌、覆盖层塌陷、拱部变形等等问题。以青藏高原祁连山某冻土隧道进洞施工过程监控量测中的一次监控预警、原因分析及处理措施,为高原高寒区冻土隧道施工提供借鉴,借此希望可以给广大公路建设管理者以启发。