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对高速铁路路基冻胀变形成因及规律进行研究,针对冻害地区引发的路基沉降,结合铁路施工实际提出大孔径钻孔注浆加固处理工艺,并引入工程实例探讨该工艺在工程中的具体应用,包括施工整体方案、钻孔注浆流程、冻害整治及施工监测等内容,旨在提升铁路运营质量,消除路基病害。

期刊论文 2021-05-10 DOI: 10.16248/j.cnki.11-3723/u.2021.08.004

对高速铁路路基冻胀变形成因及规律进行研究,针对冻害地区引发的路基沉降,结合铁路施工实际提出大孔径钻孔注浆加固处理工艺,并引入工程实例探讨该工艺在工程中的具体应用,包括施工整体方案、钻孔注浆流程、冻害整治及施工监测等内容,旨在提升铁路运营质量,消除路基病害。

期刊论文 2021-05-10 DOI: 10.16248/j.cnki.11-3723/u.2021.08.004

对高速铁路路基冻胀变形成因及规律进行研究,针对冻害地区引发的路基沉降,结合铁路施工实际提出大孔径钻孔注浆加固处理工艺,并引入工程实例探讨该工艺在工程中的具体应用,包括施工整体方案、钻孔注浆流程、冻害整治及施工监测等内容,旨在提升铁路运营质量,消除路基病害。

期刊论文 2021-05-10 DOI: 10.16248/j.cnki.11-3723/u.2021.08.004
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