结合鞍山地区台安径流试验站土壤水试验数据，对双参数冻融模型进行东北冻土期土壤水预测的适用性。结果表明：双参数冻融模型土壤水预测值和实测值之间的误差总体低于10%,对于区域冻土期土壤水非线性预测具有较好的适用性。研究成果对于东北冻土期土壤含水量分布特征具有重要参考价值。
结合鞍山地区台安径流试验站土壤水试验数据，对双参数冻融模型进行东北冻土期土壤水预测的适用性。结果表明：双参数冻融模型土壤水预测值和实测值之间的误差总体低于10%,对于区域冻土期土壤水非线性预测具有较好的适用性。研究成果对于东北冻土期土壤含水量分布特征具有重要参考价值。
结合鞍山地区台安径流试验站土壤水试验数据，对双参数冻融模型进行东北冻土期土壤水预测的适用性。结果表明：双参数冻融模型土壤水预测值和实测值之间的误差总体低于10%,对于区域冻土期土壤水非线性预测具有较好的适用性。研究成果对于东北冻土期土壤含水量分布特征具有重要参考价值。
针对应用于青藏公路边坡防护的5种生态措施,通过开展实地径流试验对其水土保持效果进行对比研究。结果表明:采取措施的小区产流时间相对于裸坡均有一定时间的延长,延长幅度介于9%～70%,且随着冲刷流量的增大,这种延长幅度呈减小趋势。随着冲刷流量的上升,不同护坡措施下的减流减沙效益均出现下降现象,平均减沙效益从36.94%下降到4.56%,平均减流效益从42.15%下降到9.65%。不同冲刷流量下,各护坡措施的减流减沙效益存在差异,介于10%～25.77%,其平均减沙效益大小顺序为:三维网植草>满铺草皮>砾石压盖>椰丝纤维毯;平均减流效益大小顺序为:三维网植草>满铺草皮>砾石压盖>椰丝纤维毯。综上所述,5种生态防护措施均能够有效地减少坡面的土壤侵蚀。其中三维网植草护坡的综合效应最好,其次是满铺草皮。
针对应用于青藏公路边坡防护的5种生态措施,通过开展实地径流试验对其水土保持效果进行对比研究。结果表明:采取措施的小区产流时间相对于裸坡均有一定时间的延长,延长幅度介于9%～70%,且随着冲刷流量的增大,这种延长幅度呈减小趋势。随着冲刷流量的上升,不同护坡措施下的减流减沙效益均出现下降现象,平均减沙效益从36.94%下降到4.56%,平均减流效益从42.15%下降到9.65%。不同冲刷流量下,各护坡措施的减流减沙效益存在差异,介于10%～25.77%,其平均减沙效益大小顺序为:三维网植草>满铺草皮>砾石压盖>椰丝纤维毯;平均减流效益大小顺序为:三维网植草>满铺草皮>砾石压盖>椰丝纤维毯。综上所述,5种生态防护措施均能够有效地减少坡面的土壤侵蚀。其中三维网植草护坡的综合效应最好,其次是满铺草皮。
针对应用于青藏公路边坡防护的5种生态措施,通过开展实地径流试验对其水土保持效果进行对比研究。结果表明:采取措施的小区产流时间相对于裸坡均有一定时间的延长,延长幅度介于9%～70%,且随着冲刷流量的增大,这种延长幅度呈减小趋势。随着冲刷流量的上升,不同护坡措施下的减流减沙效益均出现下降现象,平均减沙效益从36.94%下降到4.56%,平均减流效益从42.15%下降到9.65%。不同冲刷流量下,各护坡措施的减流减沙效益存在差异,介于10%～25.77%,其平均减沙效益大小顺序为:三维网植草>满铺草皮>砾石压盖>椰丝纤维毯;平均减流效益大小顺序为:三维网植草>满铺草皮>砾石压盖>椰丝纤维毯。综上所述,5种生态防护措施均能够有效地减少坡面的土壤侵蚀。其中三维网植草护坡的综合效应最好,其次是满铺草皮。
公路建设对于环境的影响在青藏高原高寒高海拔生态脆弱区域十分显著。本研究结合青藏高原多年冻土区公路边坡开展实地径流小区试验,针对应用于青藏高原公路路堤土质边坡的满铺、条铺、散铺三种草皮铺植形式的水土保持效果进行对比研究,研究结果表明在设计集中冲刷流量下,草皮铺植的小区产流时间相对于裸坡均有一定时间的延长,延长幅度介于30%～120%,且随着冲刷流量的增大,这种延长幅度呈减小趋势。随着冲刷流量的上升不同草皮铺植形式下的减流减沙效益均出现下降现象,平均减沙效益从37.67%下降到10.20%,平均减流效益从45.02%下降到13.84%。不同冲刷流量下,不同草皮铺植形式的减流减沙效益存在差异,介于10.03%～47.23%,其平均减沙效益大小顺序为:满铺草皮护坡(24.19%)>条铺草皮护坡(23.61%)>散铺草皮护坡(22.96%);平均减流效益大小顺序为:条铺草皮护坡(30.17%)>满铺草皮护坡(28.22%)>散铺草皮护坡(26.62%)。
公路建设对于环境的影响在青藏高原高寒高海拔生态脆弱区域十分显著。本研究结合青藏高原多年冻土区公路边坡开展实地径流小区试验,针对应用于青藏高原公路路堤土质边坡的满铺、条铺、散铺三种草皮铺植形式的水土保持效果进行对比研究,研究结果表明在设计集中冲刷流量下,草皮铺植的小区产流时间相对于裸坡均有一定时间的延长,延长幅度介于30%～120%,且随着冲刷流量的增大,这种延长幅度呈减小趋势。随着冲刷流量的上升不同草皮铺植形式下的减流减沙效益均出现下降现象,平均减沙效益从37.67%下降到10.20%,平均减流效益从45.02%下降到13.84%。不同冲刷流量下,不同草皮铺植形式的减流减沙效益存在差异,介于10.03%～47.23%,其平均减沙效益大小顺序为:满铺草皮护坡(24.19%)>条铺草皮护坡(23.61%)>散铺草皮护坡(22.96%);平均减流效益大小顺序为:条铺草皮护坡(30.17%)>满铺草皮护坡(28.22%)>散铺草皮护坡(26.62%)。
公路建设对于环境的影响在青藏高原高寒高海拔生态脆弱区域十分显著。本研究结合青藏高原多年冻土区公路边坡开展实地径流小区试验,针对应用于青藏高原公路路堤土质边坡的满铺、条铺、散铺三种草皮铺植形式的水土保持效果进行对比研究,研究结果表明在设计集中冲刷流量下,草皮铺植的小区产流时间相对于裸坡均有一定时间的延长,延长幅度介于30%～120%,且随着冲刷流量的增大,这种延长幅度呈减小趋势。随着冲刷流量的上升不同草皮铺植形式下的减流减沙效益均出现下降现象,平均减沙效益从37.67%下降到10.20%,平均减流效益从45.02%下降到13.84%。不同冲刷流量下,不同草皮铺植形式的减流减沙效益存在差异,介于10.03%～47.23%,其平均减沙效益大小顺序为:满铺草皮护坡(24.19%)>条铺草皮护坡(23.61%)>散铺草皮护坡(22.96%);平均减流效益大小顺序为:条铺草皮护坡(30.17%)>满铺草皮护坡(28.22%)>散铺草皮护坡(26.62%)。