石冰川是以冰岩混合物为基础在重力和冻融作用下形成的一类具有蠕滑特征的冰缘地貌，大量分布于中国青藏高原和天山地区，了解其发育特征对于研究高寒山区环境演化和致灾机理具有重要的理论和现实意义。近年来的监测研究发现，受气候变暖影响，石冰川表面蠕滑出现了显著的加速过程，形成泥石流或滑坡的风险增大。青藏高原是全球气候变暖的敏感区，由气候变暖引起的地质灾害受到广泛关注。鉴于此，笔者采用现场测量、遥感解译和理论分析的方法，分析并探讨了雅鲁藏布江中游桑-加峡谷两岸石冰川的发育特征和潜在成灾机制。结果表明，石冰川的形成和发育与孕育基床的地形、气候和太阳辐射有关，在气温升高、短历时强降雨或强烈地震作用下，石冰川易形成泥石流或滑坡灾害威胁下游，主要表现为石冰川下游段组成物质的不稳定性。
石冰川是以冰岩混合物为基础在重力和冻融作用下形成的一类具有蠕滑特征的冰缘地貌，大量分布于中国青藏高原和天山地区，了解其发育特征对于研究高寒山区环境演化和致灾机理具有重要的理论和现实意义。近年来的监测研究发现，受气候变暖影响，石冰川表面蠕滑出现了显著的加速过程，形成泥石流或滑坡的风险增大。青藏高原是全球气候变暖的敏感区，由气候变暖引起的地质灾害受到广泛关注。鉴于此，笔者采用现场测量、遥感解译和理论分析的方法，分析并探讨了雅鲁藏布江中游桑-加峡谷两岸石冰川的发育特征和潜在成灾机制。结果表明，石冰川的形成和发育与孕育基床的地形、气候和太阳辐射有关，在气温升高、短历时强降雨或强烈地震作用下，石冰川易形成泥石流或滑坡灾害威胁下游，主要表现为石冰川下游段组成物质的不稳定性。
石冰川是以冰岩混合物为基础在重力和冻融作用下形成的一类具有蠕滑特征的冰缘地貌，大量分布于中国青藏高原和天山地区，了解其发育特征对于研究高寒山区环境演化和致灾机理具有重要的理论和现实意义。近年来的监测研究发现，受气候变暖影响，石冰川表面蠕滑出现了显著的加速过程，形成泥石流或滑坡的风险增大。青藏高原是全球气候变暖的敏感区，由气候变暖引起的地质灾害受到广泛关注。鉴于此，笔者采用现场测量、遥感解译和理论分析的方法，分析并探讨了雅鲁藏布江中游桑-加峡谷两岸石冰川的发育特征和潜在成灾机制。结果表明，石冰川的形成和发育与孕育基床的地形、气候和太阳辐射有关，在气温升高、短历时强降雨或强烈地震作用下，石冰川易形成泥石流或滑坡灾害威胁下游，主要表现为石冰川下游段组成物质的不稳定性。
多年冻土水热状况是影响路基稳定性的关键因素。为探明路侧积水对多年冻土路基长期稳定性的影响，首先基于青藏公路长期病害调查与水热监测数据，采用数理统计方法分析了路基积水发育状况与路基病害之间的相关性。其次构建了多年冻土路基路侧积水水热模型，分析了多年冻土公路路基水分迁移规律，得到了积水入渗情况下的路基长期变形机理。最后结合现有工程建设，提出了多年冻土地区路侧积水处治原则与防治建议。结果表明：青藏公路病害大致可分为沉陷、裂缝和翻浆3类，分别占路基病害总数的71.2%, 17.1%和11.7%;在路侧有积水的情况下，病害率平均高出50%左右；路侧积水对路基病害的影响主要体现为：水分渗透路径越短，路基高度越高，多年冻土地基含水率越高，路基病害发生几率越大；积水在路侧10 m范围内时病害率在20%以上，在10～30 m范围时病害率在5%～10%之间，在大于30 m范围时保持在5%左右；多年冻土路基含水率小于25%时，病害率不到10%,含水率处于25%～35%之间时，病害率在15%以上，含水率大于35%时，超过35%路段出现病害；在路侧积水入渗情况下，路基长期变形呈现出震荡增长的趋势，20 a内路基...
多年冻土水热状况是影响路基稳定性的关键因素。为探明路侧积水对多年冻土路基长期稳定性的影响，首先基于青藏公路长期病害调查与水热监测数据，采用数理统计方法分析了路基积水发育状况与路基病害之间的相关性。其次构建了多年冻土路基路侧积水水热模型，分析了多年冻土公路路基水分迁移规律，得到了积水入渗情况下的路基长期变形机理。最后结合现有工程建设，提出了多年冻土地区路侧积水处治原则与防治建议。结果表明：青藏公路病害大致可分为沉陷、裂缝和翻浆3类，分别占路基病害总数的71.2%, 17.1%和11.7%;在路侧有积水的情况下，病害率平均高出50%左右；路侧积水对路基病害的影响主要体现为：水分渗透路径越短，路基高度越高，多年冻土地基含水率越高，路基病害发生几率越大；积水在路侧10 m范围内时病害率在20%以上，在10～30 m范围时病害率在5%～10%之间，在大于30 m范围时保持在5%左右；多年冻土路基含水率小于25%时，病害率不到10%,含水率处于25%～35%之间时，病害率在15%以上，含水率大于35%时，超过35%路段出现病害；在路侧积水入渗情况下，路基长期变形呈现出震荡增长的趋势，20 a内路基...
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