为了提升寒冷地区路基工程的抗冻胀能力，确保道路基础设施的质量与安全，分析了寒冷地区路基工程冻胀的不良影响，针对性提出了优化路基填料、铺设路基保温层等防冻胀措施，并以塞尔维亚贝尔格莱德世博会展览馆场路面建设为例，对优化路基填料和铺设路基保温层措施的实施效果进行分析。实践表明，选用间断级配含土砾砂作为路基填料，并在路基面下80cm深度铺设聚苯乙烯泡沫塑料挤塑板（XPS）保温层，能提升路基抗冻胀能力，降低最大冻结深度，确保路基在寒冷地区的稳定性和耐久性。
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为了有效防治锡林郭勒盟公路风吹雪灾害，对多种防雪林组合措施的应用进行了分析。通过对防雪林防雪原理及技术设置进行剖析，同时还分析了不同树种组合、防雪林与挡雪墙组合、防雪林与浅槽风力加速堤组合等多种防雪林组合措施的效果。结果表明，各组合均能提升积雪容纳量与公路无积雪保障能力，不同树种组合中乔灌混交林效果最佳，防雪林与挡雪墙组合可有效增加阻雪量且需综合布局，而防雪林与浅槽风力加速堤组合，因两者之间的作用抵消，导致其防雪效果欠佳。因此，公路风吹雪防治时应依实际条件科学选用防雪林组合措施。
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