气候变暖改变了多年冻土活动层的水热状态和物理特性，降低了斜坡的稳定性。目前多年冻土斜坡的稳定性分析多采用极限平衡方法，然而这种方法难以分析活动层水分场、温度场、应力场和位移场及其耦合效应下的斜坡稳定性。因此，将Mohr-Coulomb准则整合加入到冻土热-水-力模型之中，建立了多年冻土斜坡的热水力耦合模型(coupled thermo-hydro-mechanical model, THM),定量分析了夏季极端高温对多年冻土斜坡稳定性的影响。为了验证模型的有效性，选择了青藏高原东部多年冻土区某一滑坡为研究对象，通过构建极限平衡模型和THM模型计算了其稳定性，并对比分析了模拟结果和现场观测数据的关系。研究结果表明，THM模型模拟结果与传统极限平衡方法计算结果相吻合，且数值模拟得到的滑移面位置、位移量级和最终形态与现场实测资料相一致；在夏季极端高温条件下，当多年冻土活动层融化至1.45 m时，斜坡将沿着融化锋面失稳，且滑移面基本平行于坡面。研究结果对寒区各类工程边坡塌陷和热融滑塌的过程认识具有一定的参考价值。

植被覆盖对斜坡土壤水热变化具有显著影响，而水热变化会导致斜坡地下水位、稳定性改变。以黑方台斜坡植被覆盖区域、无植被区域的土壤温度与含水量监测数据为基础，基于水热力耦合数值模型，研究植被覆盖对季节冻土区斜坡土壤水热与稳定性影响。结果表明：1)无植被区域土体冻结深度更厚，冻结持续时间更长，促进地下水往植被覆盖区域渗流，导致植被覆盖区域土壤含水量更高。2)在冻结期，无植被区域地下水位的上涨幅度高于植被覆盖区域，在相同灌溉条件下，植被覆盖区域更容易发生滑动，其滑移面也更陡。(3)黑方台植被覆盖区域滑坡具有渐进后退式演化特点，每次滑移面均会沿滑坡后壁凹槽底部发生，形成逐级后退的破坏模式。

全球变暖、极端天气频发，引发的地质灾害对自然生态环境和人类生产生活造成了很大的影响。尤其对气候变化较为敏感的高温（年平均地温>-1°C）和高含冰量多年冻土区，气候变暖以及人类活动导致的冻融地质灾害日益频繁。冻土退化条件下，土体结构和物理力学性质发生改变，黏聚力和抗剪强度降低，造成多年冻土区斜坡发生滑坡、崩塌、泥流等灾害。斜坡失稳加剧了多年冻土区脆弱生态环境的恶化，同时对建（构）筑物安全运营产生威胁。与非冻土区相比，多年冻土区斜坡稳定性研究主要针对高含冰量斜坡段，斜坡失稳模式主要以热融滑塌和活动层滑脱为主。热融滑塌由斜坡段地下冰暴露融化引起，而活动层滑脱产生的原因是冻土融化导致土体孔隙水压力过大，形成的超孔隙水压力降低了土体强度，造成斜坡失稳。此外，多年冻土区斜坡失稳模式还包括融冻泥流、崩塌以及蠕变滑坡等。通过综述近期多年冻土区斜坡稳定性研究进展，概括了多年冻土区斜坡失稳的模式、特征、影响因素、失稳机理、分析方法及防治措施等，并对未来多年冻土区斜坡失稳的研究重点提出建议。

针对冻土路基斜坡稳定性受温度场影响的特殊性,采用自行开发的数字路基仿真平台对不同地温、不同坡度和不同路基高度条件下的大量工况进行了温度场数值模拟。采用冻土力学参数与地温的拟合公式将温度场与力学场关联起来,并考虑到冻融交界面作为软弱夹层对于冻土路基稳定性控制作用,采用自行编制的冻土斜坡稳定性评价程序对各工况进行了稳定性系数计算,并考虑了荷载作用对冻土路基斜坡稳定性的影响。参照《公路路基设计规范》中对于路堤软弱层滑动稳定性的设计规定,提出了不同坡比、不同荷载作用条件下的冻土路基最大设计高度。

根据土体温度的截然不同,多年冻土区的斜坡稳定性可以简单地划分为正冻土斜坡稳定性和正融土斜坡稳定性两大类。正冻土斜坡的变形以蠕变为主,基于蠕变,文中介绍了坡体不同深度处变形速率的计算方法。正融土斜坡变形与失稳兼顾了蠕变、滑动、坍塌和倾倒等几种变形与破坏,其中地下冰的融化在斜坡失稳中起到了十分重要的作用。基于典型热融滑塌型斜坡失稳,针对不同的渗流条件建立了其稳定性评价方法。