高速铁路岛状多年冻土区钻孔灌注桩在保证桩身稳定性和承载力前提下施工具有可行性,但需采取必要的施工控制措施。本文以小兴安岭南麓,沿线穿越多处岛状多年冻土的铁力至伊春高速铁路钻孔桩基础为研究对象,研究了冻土区的施工工艺和施工方案。结果表明:(1)旋挖钻机可用于高速铁路岛状多年冻土钻孔桩的施工;(2)可采用双层护筒钻孔桩施工,冻土段位于承台及以上的护筒分段钻进下放护筒,冻土段位于承台底及以下的采用双层长护筒施工;(3)导管采用分段吊装入孔技术,提前分段将导管组装完成,减少吊装过程中使用的连接接头;(4)泥浆可根据现场条件采用膨润土造浆;(5)钻孔灌注桩清孔后的泥浆性能指标应符合要求。值得注意的是施工时及时安装温度传感器以掌握周围温度场情况,在施工后采取保温隔热措施减小冻深。

本文主要介绍了旋挖钻机的工作原理,及其在多年冻土区施工中的优缺点等。

结合青藏高原地区多年冻土的实际情况,在青藏铁路桥梁桩基施工使用旋挖钻机来进行施工,从设备的选择,旋挖钻机的特点,地基加固处理,护筒设置,钻孔作业等方面介绍了桩基施工工艺,最后得出旋挖钻机施工注意事项,降低成本,做好合理施工顺序,环境保护工作。

桩基础是桥梁工程的常见形式,当前桥梁建筑技术条件下,桥梁桩基础施工通常会遇到很多不良性地质工况,特别是在高寒冻土地区进行桥梁工程施工,应针对其桥梁桩基础施工进行严格的质量控制。针对采用旋挖钻机灌注桩进行冻土区桥梁桩基础施工的技术工艺进行了简要阐述和分析。

文章主要介绍了多年冻土区旋挖钻机扩底桩钻孔的特制扩底机具、施工工艺和施工方法。

本文通过介绍青藏铁路18标桥梁基础钻孔桩钻孔施工技术,积累了一些钻孔桩钻孔施工经验,确保了钻孔桩在冻土地区的施工质量。

介绍青藏铁路桥梁工程旋挖钻机干法成孔、扩底桩成孔施工工艺,低温早强耐久性混凝土外加剂、配比的选择及拌制、养护,钢构件的喷砂、除锈、涂装工艺。

在多年冻土区桩基施工中,采用大功率旋挖钻机干法成孔已被实践证明具有对冻土、环境扰动小,成孔速度快等特点。干法成孔对多年冻土区钻孔灌注桩施工具有借鉴意义。重点论述了干法成孔的主要特点和冻土区桩基施工的关键技术。

针对青藏高原昆仑山垭口一带不同的地质条件 ,分别采用ED5 5 0 0型、ZY 180型、BG2 5型旋挖钻机进行桥梁钻孔桩成孔施工。重点介绍各种钻机的施工工艺、质量控制及生产效率。

针对青藏铁路特殊的地质情况 ,通过广泛的调研 ,确定了选用无循环干式钻进技术 ,在施工过程中 ,对旋挖钻机的工具进行了相应的设计和改进 ,适应了青藏铁路高原冻土的施工特性 ,取得了良好的效果