为了提高高海拔寒冷地区混凝土箱梁无损检测标准的准确性，以高寒地区混凝土箱梁为研究对象，采用声波-回弹综合检测法，测试了高寒减水混凝土试件的纵波波速、回弹值以及抗压强度。根据标准测强曲线进行优化，建立新高寒地区混凝土强度预测模型。结合高寒减水混凝土试件的抗冻耐久性试验结果，建立高寒地区混凝土箱梁无损检测标准，并以甘肃省王格尔塘至夏河高速公路WXSG-2标段混凝土箱梁工程验证本文建立的无损检测标准的合理性和可行性。结果表明：优化后的混凝土强度预测模型相关系数较规范预测模型提高，适用于高寒地区使用。
为了提高高海拔寒冷地区混凝土箱梁无损检测标准的准确性，以高寒地区混凝土箱梁为研究对象，采用声波-回弹综合检测法，测试了高寒减水混凝土试件的纵波波速、回弹值以及抗压强度。根据标准测强曲线进行优化，建立新高寒地区混凝土强度预测模型。结合高寒减水混凝土试件的抗冻耐久性试验结果，建立高寒地区混凝土箱梁无损检测标准，并以甘肃省王格尔塘至夏河高速公路WXSG-2标段混凝土箱梁工程验证本文建立的无损检测标准的合理性和可行性。结果表明：优化后的混凝土强度预测模型相关系数较规范预测模型提高，适用于高寒地区使用。
为了提高高海拔寒冷地区混凝土箱梁无损检测标准的准确性，以高寒地区混凝土箱梁为研究对象，采用声波-回弹综合检测法，测试了高寒减水混凝土试件的纵波波速、回弹值以及抗压强度。根据标准测强曲线进行优化，建立新高寒地区混凝土强度预测模型。结合高寒减水混凝土试件的抗冻耐久性试验结果，建立高寒地区混凝土箱梁无损检测标准，并以甘肃省王格尔塘至夏河高速公路WXSG-2标段混凝土箱梁工程验证本文建立的无损检测标准的合理性和可行性。结果表明：优化后的混凝土强度预测模型相关系数较规范预测模型提高，适用于高寒地区使用。