为了探究大兴安岭地表反照率对森林火灾的响应变化规律，以2003年“5·5”大兴安岭金河林业局森林火灾为例，基于全球陆表卫星数据集(Global Land Surface Satellite, GLASS)地表反照率与叶面积指数(leaf area index, LAI)数据对森林火灾发生后的地表反照率变化进行了分析。研究结果表明：(1)森林火灾发生后火烧迹地地表反照率短期(1 a内)降低，而在中长期(10 a)呈现显著的升高趋势(0.001 2/a);(2)这种中长期的地表反照率升高趋势受同期气候变化和人类活动影响较小，而与森林火灾发生后的植被恢复过程密切相关，并且过火区域地表反照率升高与LAI增加具有较强的相关性(r=0.682 (p<0.01));(3)植被的积雪掩模效应进一步导致积雪覆盖期的火烧迹地地表反照率呈现更为显著的升高趋势。研究结果可以加深对地表反照率时空变化规律的认识，更为全面地评价森林火灾在全球气候变化中的影响作用奠定了基础。
为了探究大兴安岭地表反照率对森林火灾的响应变化规律，以2003年“5·5”大兴安岭金河林业局森林火灾为例，基于全球陆表卫星数据集(Global Land Surface Satellite, GLASS)地表反照率与叶面积指数(leaf area index, LAI)数据对森林火灾发生后的地表反照率变化进行了分析。研究结果表明：(1)森林火灾发生后火烧迹地地表反照率短期(1 a内)降低，而在中长期(10 a)呈现显著的升高趋势(0.001 2/a);(2)这种中长期的地表反照率升高趋势受同期气候变化和人类活动影响较小，而与森林火灾发生后的植被恢复过程密切相关，并且过火区域地表反照率升高与LAI增加具有较强的相关性(r=0.682 (p<0.01));(3)植被的积雪掩模效应进一步导致积雪覆盖期的火烧迹地地表反照率呈现更为显著的升高趋势。研究结果可以加深对地表反照率时空变化规律的认识，更为全面地评价森林火灾在全球气候变化中的影响作用奠定了基础。
为了探究大兴安岭地表反照率对森林火灾的响应变化规律，以2003年“5·5”大兴安岭金河林业局森林火灾为例，基于全球陆表卫星数据集(Global Land Surface Satellite, GLASS)地表反照率与叶面积指数(leaf area index, LAI)数据对森林火灾发生后的地表反照率变化进行了分析。研究结果表明：(1)森林火灾发生后火烧迹地地表反照率短期(1 a内)降低，而在中长期(10 a)呈现显著的升高趋势(0.001 2/a);(2)这种中长期的地表反照率升高趋势受同期气候变化和人类活动影响较小，而与森林火灾发生后的植被恢复过程密切相关，并且过火区域地表反照率升高与LAI增加具有较强的相关性(r=0.682 (p<0.01));(3)植被的积雪掩模效应进一步导致积雪覆盖期的火烧迹地地表反照率呈现更为显著的升高趋势。研究结果可以加深对地表反照率时空变化规律的认识，更为全面地评价森林火灾在全球气候变化中的影响作用奠定了基础。
气动现象会对铁路造成各种问题。铁道车辆和基础设施气动特性的改善可在安全、便利、与环境和谐、降低成本等方面提高铁路价值。本文介绍了日本铁道综合技术研究所在铁路空气动力学和噪声方面进行的最新研究。
气动现象会对铁路造成各种问题。铁道车辆和基础设施气动特性的改善可在安全、便利、与环境和谐、降低成本等方面提高铁路价值。本文介绍了日本铁道综合技术研究所在铁路空气动力学和噪声方面进行的最新研究。
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青藏铁路是进出藏运输大动脉,客运和货运量巨大,具有极高的战略地位,铁路护坡起火严重危害青藏铁路行车安全。本文通过对青藏铁路格拉段沿线发生的5例起火事件的现场勘查,排除了人为因素导致起火的可能性。结合事发地地理环境以及列车闸瓦特性,明确发生的火灾事件均由机车闸瓦熔渣飞溅点燃护坡杂草导致。本文为此类事件的调查取证和事件定性提供了参考,并为防范青藏铁路类似事件的发生提出了预防措施。
青藏铁路是进出藏运输大动脉,客运和货运量巨大,具有极高的战略地位,铁路护坡起火严重危害青藏铁路行车安全。本文通过对青藏铁路格拉段沿线发生的5例起火事件的现场勘查,排除了人为因素导致起火的可能性。结合事发地地理环境以及列车闸瓦特性,明确发生的火灾事件均由机车闸瓦熔渣飞溅点燃护坡杂草导致。本文为此类事件的调查取证和事件定性提供了参考,并为防范青藏铁路类似事件的发生提出了预防措施。
青藏铁路是进出藏运输大动脉,客运和货运量巨大,具有极高的战略地位,铁路护坡起火严重危害青藏铁路行车安全。本文通过对青藏铁路格拉段沿线发生的5例起火事件的现场勘查,排除了人为因素导致起火的可能性。结合事发地地理环境以及列车闸瓦特性,明确发生的火灾事件均由机车闸瓦熔渣飞溅点燃护坡杂草导致。本文为此类事件的调查取证和事件定性提供了参考,并为防范青藏铁路类似事件的发生提出了预防措施。