因城市地下空间施工造成道路路基结构中的地下空洞会导致路面结构失稳,进而形成塌陷造成的事故不断发生。文章对季节性冻土区城市道路路基下空洞的地质雷达探测反映特征进行分析研究,总结相应空洞分布特点及位置,为制定相应的处理措施提供依据。
简述了东北岛状冻土的分布特点和对公路工程的危害。介绍了各勘察方法在岛状冻土区勘察的技术特点和运用效果,岛状冻土的勘察中可以选择综合勘察方法组合,实现优势互补,相互验证,提高勘探精度,达到最佳勘探效果。工程实例应用表明:运用综合勘探技术能快速、有效地查明岛状多年冻土的分布范围和特征。
针对冻土公路工程中冻土地基在横向及纵向上分布不均匀,导致钻探和坑探等常规点状式探测方法难以准确探明多年冻土的分布与发育特征问题,开展了高密度电法、地质雷达、地震折射波法、地震映像法和瑞雷面波法等物探方法在多年冻土辨识方面的应用研究。结果表明:利用土体在冻结和融化状态下波速、电阻率和介电常数的显著差异,可以采用物探方法进行冻土的上限、冻融边界以及冻土类型的研判。针对物探方法的多解性,应根据冻土勘察对象与内容,采用多种物探方法进行勘察,以最大限度地降低这种多解性,提高冻土勘探的精确度与推广性。
在冻土区修筑工程构筑物面临冻胀和融沉两大危险。准确判定多年冻土上下限及变化,对工程的设计和处理有重要意义。该文针对多年冻土区单一物探方法勘察存在局限性的问题,以多年冻土的电阻率、介电常数和地震波速度等地球物理特征为依据,对对称四极电测深、瞬态面波、探地雷达和高密度电法等多种物探方法适用性进行了分析与总结,提出了多年冻土区综合物探技术,解决多年冻土上下限、季节冻土与多年冻土的分区界线、岛状多年冻土及岛状融区、多年冻土的含冰量、多年冻土区的工程地质问题的勘察方案。该方案通过各方法优势互补,提高了多年冻土区勘察的准确率。
介绍了高密度电法和地质雷达在东北公路工程多年冻土探测中的应用,结果表明使用高密度电法和地质雷达相结合的综合物探方法对东北公路工程多年冻土的勘察是行之有效的,且效果显著。
我国纬度范围相对较广,低纬度地区如海南、台湾等四季长春、气候温暖湿润,高纬度地区如黑龙江、吉林等地冬长夏短,一年中大约有三分之一时间被冰雪覆盖,加之大兴安岭地区海拔较高,冻土分布范围广,从而给东北基础设施建设带来了一定的困难。为保证基础设施建设的顺利进行,必须要对当地的冻土进行勘探,现今,随着我国科学技术的不断发展进步,许多先进的科技设备开始在工程勘测中得到广泛的运用,本文详解分析了地球物理特征,并以大兴安岭为例就物探技术在冻土勘测中的具体运用进行分析。
在我国基础设施建设过程中,冻土勘测是较为关键的一个问题,尤其是多年冻土勘测。为克服多年冻土勘测问题,许多先进科学技术被广泛应用在各工程勘测当中,成为其中一项不可缺少的技术。文章在简单介绍了多年冻土勘测的主要地球物理特征基础上,以青藏高原为例对物探技术在我国多年冻土勘测中的实际运用进行了详细的探析。
本文在对高原地区多年冻土层地质特性进行分析的基础上,对多年冻土勘探过程中所采用的几种典型物探技术功能及应用范围进行了详细论述。同时,从实际的冻土勘探工程应用出发,分析了不同类型物探技术在多年冻土层探测的实际应用效果,为冻土探测技术的应用提供参考。
在青藏铁路的建设过程中 ,多年冻土是一个关键问题 ,开展物探工作时 ,会遇到较非冻结区更为复杂和多变的勘测对象 ,因此 ,选择合理的工作方法就显得尤为重要。作者论述了目前开展的各种物探方法的优劣 ,给出了利用综合物探方法勘察青藏铁路多年冻土的结果。实践证明 ,开展综合物探是勘探多年冻土的一种行之有效的方法。