根据我国气候类型区域分布及各种气候类型的特征值，总结了我国寒温及寒冷地区温度低、覆冰厚、冻土深的气候特征，提出了寒温及寒冷地区的牵引变电所设备、材料选型及接地等设计方案。通过分析气候特征对设备、材料的影响机理，提出针对性解决方案，包括变压器油的选择要与环境温度相匹配；采用在 SF6气体中混入 N2或 CF4等其它气体解决低温环境下的 SF6气体液化问题；寒温及寒冷地区使用的干式电压互感器、干式电流互感器中的环氧树脂可通过增加聚氨酯或 SiO2粉末避免其开裂等 8 项措施，所提解决方案可为寒温及寒冷地区铁路牵引变电所的设计提供参考。
根据我国气候类型区域分布及各种气候类型的特征值，总结了我国寒温及寒冷地区温度低、覆冰厚、冻土深的气候特征，提出了寒温及寒冷地区的牵引变电所设备、材料选型及接地等设计方案。通过分析气候特征对设备、材料的影响机理，提出针对性解决方案，包括变压器油的选择要与环境温度相匹配；采用在 SF6气体中混入 N2或 CF4等其它气体解决低温环境下的 SF6气体液化问题；寒温及寒冷地区使用的干式电压互感器、干式电流互感器中的环氧树脂可通过增加聚氨酯或 SiO2粉末避免其开裂等 8 项措施，所提解决方案可为寒温及寒冷地区铁路牵引变电所的设计提供参考。
在季节性冻土地区,地面冻土层的土壤电阻率随季节性因素变化很大,将严重影响接地网的安全性能,此时采用参数合适的复合接地网将比水平接地网具有更好的降阻效果及安全性能。以哈牡铁路亚沟牵引变电所为例,采用CDEGS软件进行仿真计算的方法,分析在季节性冻土地区影响接地网安全性能的四个因素(水平均压带网格大小;垂直接地极数量、长度及位置),得出采用水平均压带与垂直接地极相结合的复合接地网方案为工程最佳方案。
为解决高寒冻土地区防雷接地工程问题,本文结合滨绥线对我国东北地区的土壤分布和土壤特性进行了研究,探讨了影响土壤电阻率的因素,制定了降低接地电阻的工程方案,并经模拟计算提出了改善冻土地区接地安全性的方法。
从牵引变电所接地系统设计目的分析出发,讨论现行设计规范对接地电阻值要求的局限性,并结合实际案例,采用仿真计算和实地测试等方法进行验证,提出对于高寒冻土地区牵引变电所的接地系统设计思路,应结合工程具体情况整体考虑,避免只简单注重接地电阻值,而忽视对地电位分布的分析。