为提高多年冻土区公路工程施工组织决策的合理性,针对目前普遍采用的几种特殊结构路基,包括隔热层路基、热棒路基、片块石路基、通风管路基等,分别对其施工难点项目、施工机械组合、专用机械设备进行了分析。在上述分析结果的基础上,采用测算及现场调查的方法,得出每种工程措施的单日主要工程完成量,再将主要工程完成量折合成长度(按宽度10m、高3m路基工程量折合),与普通填土路基单日完成长度对比,来比较不同工程措施的施工效率。结果表明,隔热层路基、热棒路基、片块石路基及通风管路基施工效率分别为:85.6%、24%、18%和14%。将各种工程措施按照施工难易程度、专用机械设备项目和施工效率三项汇总可以得到,隔热层路基施工效率最高,其次分别为热棒路基、片块石路基和通风管路基。通过上述研究,为工程管理人员提供一定的决策依据。
为提高多年冻土区公路工程施工组织决策的合理性,针对目前普遍采用的几种特殊结构路基,包括隔热层路基、热棒路基、片块石路基、通风管路基等,分别对其施工难点项目、施工机械组合、专用机械设备进行了分析。在上述分析结果的基础上,采用测算及现场调查的方法,得出每种工程措施的单日主要工程完成量,再将主要工程完成量折合成长度(按宽度10m、高3m路基工程量折合),与普通填土路基单日完成长度对比,来比较不同工程措施的施工效率。结果表明,隔热层路基、热棒路基、片块石路基及通风管路基施工效率分别为:85.6%、24%、18%和14%。将各种工程措施按照施工难易程度、专用机械设备项目和施工效率三项汇总可以得到,隔热层路基施工效率最高,其次分别为热棒路基、片块石路基和通风管路基。通过上述研究,为工程管理人员提供一定的决策依据。
为提高多年冻土区公路工程施工组织决策的合理性,针对目前普遍采用的几种特殊结构路基,包括隔热层路基、热棒路基、片块石路基、通风管路基等,分别对其施工难点项目、施工机械组合、专用机械设备进行了分析。在上述分析结果的基础上,采用测算及现场调查的方法,得出每种工程措施的单日主要工程完成量,再将主要工程完成量折合成长度(按宽度10m、高3m路基工程量折合),与普通填土路基单日完成长度对比,来比较不同工程措施的施工效率。结果表明,隔热层路基、热棒路基、片块石路基及通风管路基施工效率分别为:85.6%、24%、18%和14%。将各种工程措施按照施工难易程度、专用机械设备项目和施工效率三项汇总可以得到,隔热层路基施工效率最高,其次分别为热棒路基、片块石路基和通风管路基。通过上述研究,为工程管理人员提供一定的决策依据。
为提高多年冻土区公路工程施工组织决策的合理性,针对目前普遍采用的几种特殊结构路基,包括隔热层路基、热棒路基、片块石路基、通风管路基等,分别对其施工难点项目、施工机械组合、专用机械设备进行了分析。在上述分析结果的基础上,采用测算及现场调查的方法,得出每种工程措施的单日主要工程完成量,再将主要工程完成量折合成长度(按宽度10m、高3m路基工程量折合),与普通填土路基单日完成长度对比,来比较不同工程措施的施工效率。结果表明,隔热层路基、热棒路基、片块石路基及通风管路基施工效率分别为:85.6%、24%、18%和14%。将各种工程措施按照施工难易程度、专用机械设备项目和施工效率三项汇总可以得到,隔热层路基施工效率最高,其次分别为热棒路基、片块石路基和通风管路基。通过上述研究,为工程管理人员提供一定的决策依据。
为提高多年冻土区公路工程施工组织决策的合理性,针对目前普遍采用的几种特殊结构路基,包括隔热层路基、热棒路基、片块石路基、通风管路基等,分别对其施工难点项目、施工机械组合、专用机械设备进行了分析。在上述分析结果的基础上,采用测算及现场调查的方法,得出每种工程措施的单日主要工程完成量,再将主要工程完成量折合成长度(按宽度10m、高3m路基工程量折合),与普通填土路基单日完成长度对比,来比较不同工程措施的施工效率。结果表明,隔热层路基、热棒路基、片块石路基及通风管路基施工效率分别为:85.6%、24%、18%和14%。将各种工程措施按照施工难易程度、专用机械设备项目和施工效率三项汇总可以得到,隔热层路基施工效率最高,其次分别为热棒路基、片块石路基和通风管路基。通过上述研究,为工程管理人员提供一定的决策依据。
为提高多年冻土区公路工程施工组织决策的合理性，针对目前普遍采用的几种特殊结构路基，包括隔热层路基、热棒路基、片块石路基、通风管路基等，分别对其施工难点项目、施工机械组合、专用机械设备进行了分析。在上述分析结果的基础上，采用测算及现场调查的方法，得出每种工程措施的单日主要工程完成量，再将主要工程完成量折合成长度(按宽度10 m、高3 m路基工程量折合),与普通填土路基单日完成长度对比，来比较不同工程措施的施工效率。结果表明，隔热层路基、热棒路基、片块石路基及通风管路基施工效率分别为：85.6%、24%、18%和14%。将各种工程措施按照施工难易程度、专用机械设备项目和施工效率三项汇总可以得到，隔热层路基施工效率最高，其次分别为热棒路基、片块石路基和通风管路基。通过上述研究，为工程管理人员提供一定的决策依据。
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季节性冻土在我国广泛存在，温度变化对季节性冻土地区路基存在严重危害。改善路基材料是减小季节性冻土地区路基破坏的有效方式，本文以吉林长双公路路基工程路基换填处理项目为基础，通过分析工程概况、现场环境等因素，设计了碎石土换填处理措施，为日后相似工程提供参考。
季节性冻土在我国广泛存在，温度变化对季节性冻土地区路基存在严重危害。改善路基材料是减小季节性冻土地区路基破坏的有效方式，本文以吉林长双公路路基工程路基换填处理项目为基础，通过分析工程概况、现场环境等因素，设计了碎石土换填处理措施，为日后相似工程提供参考。
不良地质路段的路基需要采用适合的处理技术，以确保路基安全稳定。文章针对软土、冻土、湿陷性黄土以及膨胀土等不良地质条件下的特殊路基处理方法进行研究，能够为实践中上述特殊路基的处理提供有用参考。