为探讨冻融环境下岩体力学性能损伤特性，通过查阅国内外相关文献，结合高寒地区岩体在荷载作用下产生应力疲劳的工程实际问题，将制备的类岩体试件经过不同冻融循环次数处理后，开展单轴压缩试验和单向压缩疲劳试验。通过量化分析试验数据，明确冻融循环次数对类岩体试件单轴抗压强度、动弹性模量及疲劳寿命的影响规律，以此为基础探讨冻融环境对寒区岩体在单轴压缩荷载和疲劳荷载下的影响规律，可为高寒地区岩体工程的设计优化提供可借鉴的技术路径与理论依据。

为探讨冻融环境下岩体力学性能损伤特性，通过查阅国内外相关文献，结合高寒地区岩体在荷载作用下产生应力疲劳的工程实际问题，将制备的类岩体试件经过不同冻融循环次数处理后，开展单轴压缩试验和单向压缩疲劳试验。通过量化分析试验数据，明确冻融循环次数对类岩体试件单轴抗压强度、动弹性模量及疲劳寿命的影响规律，以此为基础探讨冻融环境对寒区岩体在单轴压缩荷载和疲劳荷载下的影响规律，可为高寒地区岩体工程的设计优化提供可借鉴的技术路径与理论依据。

为探讨冻融环境下岩体力学性能损伤特性，通过查阅国内外相关文献，结合高寒地区岩体在荷载作用下产生应力疲劳的工程实际问题，将制备的类岩体试件经过不同冻融循环次数处理后，开展单轴压缩试验和单向压缩疲劳试验。通过量化分析试验数据，明确冻融循环次数对类岩体试件单轴抗压强度、动弹性模量及疲劳寿命的影响规律，以此为基础探讨冻融环境对寒区岩体在单轴压缩荷载和疲劳荷载下的影响规律，可为高寒地区岩体工程的设计优化提供可借鉴的技术路径与理论依据。

低温及冻融作用下的沥青混凝土开裂是道路工程中寒区沥青路面的主要病害形式之一。为量化寒区状态下这两类病害演化的影响，开展基于冻融分区下寒区沥青路面疲劳寿命预估模型的研究。首先，建立沥青混合料冻融损伤疲劳寿命衰变模型；然后，基于热量和降水指标进行冻融环境量化分区，根据损伤等效原则建立室内外冻融次数对应关系；最后，基于沥青混合料冻融损伤疲劳寿命衰变模型和室内外冻融次数对应关系，提出不同地区考虑冻融作用的调整系数计算方法。结果表明：对于不同地区，考虑冻结指数和考虑冻融的调整系数相对误差在20%以内；对于冻融频繁但低温不严重的地区，应当综合选取考虑冻结指数和考虑冻融的调整系数，以提高沥青混合料层疲劳寿命预估精度。研究结果可为寒区沥青路面疲劳寿命预估提供参考。

低温及冻融作用下的沥青混凝土开裂是道路工程中寒区沥青路面的主要病害形式之一。为量化寒区状态下这两类病害演化的影响，开展基于冻融分区下寒区沥青路面疲劳寿命预估模型的研究。首先，建立沥青混合料冻融损伤疲劳寿命衰变模型；然后，基于热量和降水指标进行冻融环境量化分区，根据损伤等效原则建立室内外冻融次数对应关系；最后，基于沥青混合料冻融损伤疲劳寿命衰变模型和室内外冻融次数对应关系，提出不同地区考虑冻融作用的调整系数计算方法。结果表明：对于不同地区，考虑冻结指数和考虑冻融的调整系数相对误差在20%以内；对于冻融频繁但低温不严重的地区，应当综合选取考虑冻结指数和考虑冻融的调整系数，以提高沥青混合料层疲劳寿命预估精度。研究结果可为寒区沥青路面疲劳寿命预估提供参考。