可溶性有机碳(Dissolved organic carbon, DOC)是陆地生态系统碳循环的关键物质，为研究公路对沿线土壤DOC的影响，本试验以距G109格尔木至拉萨段公路不同水平距离(20 m, 100 m, 400 m)土壤为研究对象，测定土壤DOC含量，结合紫外可见光谱和三维荧光光谱分析土壤可溶性有机质(Dissolved organic matter, DOM)的光谱特征。结果表明：在同一海拔高度下，公路显著影响了土壤DOC分布的空间格局，距公路不同距离土壤DOC含量由高到低依次为：400 m> 100 m> 20 m;公路影响了土壤的芳香化程度和疏水性组分，距离公路越近，土壤有机质越不稳定；结合荧光特征指数得出，土壤DOM主要属于微生物源输入，且腐殖化程度较低。因此，对公路周边环境进行生态修复时，要特别注意距离公路较近处，可以通过提高植被覆盖度的方式，增加土壤碳储量及稳定性，保护生态环境。
可溶性有机碳(Dissolved organic carbon, DOC)是陆地生态系统碳循环的关键物质，为研究公路对沿线土壤DOC的影响，本试验以距G109格尔木至拉萨段公路不同水平距离(20 m, 100 m, 400 m)土壤为研究对象，测定土壤DOC含量，结合紫外可见光谱和三维荧光光谱分析土壤可溶性有机质(Dissolved organic matter, DOM)的光谱特征。结果表明：在同一海拔高度下，公路显著影响了土壤DOC分布的空间格局，距公路不同距离土壤DOC含量由高到低依次为：400 m> 100 m> 20 m;公路影响了土壤的芳香化程度和疏水性组分，距离公路越近，土壤有机质越不稳定；结合荧光特征指数得出，土壤DOM主要属于微生物源输入，且腐殖化程度较低。因此，对公路周边环境进行生态修复时，要特别注意距离公路较近处，可以通过提高植被覆盖度的方式，增加土壤碳储量及稳定性，保护生态环境。