为提升寒区露天矿滑坡等地质灾害防控能力，依托某寒区露天矿高陡边坡工程，在30次冻融循环试验(温度范围为-30～20℃)的基础上，开展不同裂隙倾角(0、25、50、75°)边坡潜滑区岩体的单轴变上限循环加卸载试验及同步声发射监测试验，从宏/细观尺度探究边坡岩体在冻-动(冻融循环与循环加卸载)联合作用下的损伤劣化特性与力学演化特征，并进一步研究裂隙岩体裂纹起裂、扩展以及破坏模式。结果表明：随裂隙倾角增大，裂隙岩体冻融损伤作用逐渐降低，但抗压强度和弹性模量呈线性趋势增长，疲劳抗性的最大变形为0.558 3%(75°);相较于普通单轴加载，循环加卸载条件下裂隙岩体抗压强度最大降低5.6 MPa;不同岩样费利西蒂比(Felicity比)随加载循环等级增加而减小，在最终破坏阶段均低于0.7;随加载循环等级增加，累计耗散能的增幅随倾角增大而减小；岩样以张拉破坏为主，但倾角超过25°时，张拉和混合破坏有向剪切破坏转变的趋势。

为提升寒区露天矿滑坡等地质灾害防控能力，依托某寒区露天矿高陡边坡工程，在30次冻融循环试验(温度范围为-30～20℃)的基础上，开展不同裂隙倾角(0、25、50、75°)边坡潜滑区岩体的单轴变上限循环加卸载试验及同步声发射监测试验，从宏/细观尺度探究边坡岩体在冻-动(冻融循环与循环加卸载)联合作用下的损伤劣化特性与力学演化特征，并进一步研究裂隙岩体裂纹起裂、扩展以及破坏模式。结果表明：随裂隙倾角增大，裂隙岩体冻融损伤作用逐渐降低，但抗压强度和弹性模量呈线性趋势增长，疲劳抗性的最大变形为0.558 3%(75°);相较于普通单轴加载，循环加卸载条件下裂隙岩体抗压强度最大降低5.6 MPa;不同岩样费利西蒂比(Felicity比)随加载循环等级增加而减小，在最终破坏阶段均低于0.7;随加载循环等级增加，累计耗散能的增幅随倾角增大而减小；岩样以张拉破坏为主，但倾角超过25°时，张拉和混合破坏有向剪切破坏转变的趋势。

为提升寒区露天矿滑坡等地质灾害防控能力，依托某寒区露天矿高陡边坡工程，在30次冻融循环试验(温度范围为-30～20℃)的基础上，开展不同裂隙倾角(0、25、50、75°)边坡潜滑区岩体的单轴变上限循环加卸载试验及同步声发射监测试验，从宏/细观尺度探究边坡岩体在冻-动(冻融循环与循环加卸载)联合作用下的损伤劣化特性与力学演化特征，并进一步研究裂隙岩体裂纹起裂、扩展以及破坏模式。结果表明：随裂隙倾角增大，裂隙岩体冻融损伤作用逐渐降低，但抗压强度和弹性模量呈线性趋势增长，疲劳抗性的最大变形为0.558 3%(75°);相较于普通单轴加载，循环加卸载条件下裂隙岩体抗压强度最大降低5.6 MPa;不同岩样费利西蒂比(Felicity比)随加载循环等级增加而减小，在最终破坏阶段均低于0.7;随加载循环等级增加，累计耗散能的增幅随倾角增大而减小；岩样以张拉破坏为主，但倾角超过25°时，张拉和混合破坏有向剪切破坏转变的趋势。

为提升寒区露天矿滑坡等地质灾害防控能力，依托某寒区露天矿高陡边坡工程，在30次冻融循环试验(温度范围为-30～20℃)的基础上，开展不同裂隙倾角(0、25、50、75°)边坡潜滑区岩体的单轴变上限循环加卸载试验及同步声发射监测试验，从宏/细观尺度探究边坡岩体在冻-动(冻融循环与循环加卸载)联合作用下的损伤劣化特性与力学演化特征，并进一步研究裂隙岩体裂纹起裂、扩展以及破坏模式。结果表明：随裂隙倾角增大，裂隙岩体冻融损伤作用逐渐降低，但抗压强度和弹性模量呈线性趋势增长，疲劳抗性的最大变形为0.558 3%(75°);相较于普通单轴加载，循环加卸载条件下裂隙岩体抗压强度最大降低5.6 MPa;不同岩样费利西蒂比(Felicity比)随加载循环等级增加而减小，在最终破坏阶段均低于0.7;随加载循环等级增加，累计耗散能的增幅随倾角增大而减小；岩样以张拉破坏为主，但倾角超过25°时，张拉和混合破坏有向剪切破坏转变的趋势。

为提升寒区露天矿滑坡等地质灾害防控能力，依托某寒区露天矿高陡边坡工程，在30次冻融循环试验(温度范围为-30～20℃)的基础上，开展不同裂隙倾角(0、25、50、75°)边坡潜滑区岩体的单轴变上限循环加卸载试验及同步声发射监测试验，从宏/细观尺度探究边坡岩体在冻-动(冻融循环与循环加卸载)联合作用下的损伤劣化特性与力学演化特征，并进一步研究裂隙岩体裂纹起裂、扩展以及破坏模式。结果表明：随裂隙倾角增大，裂隙岩体冻融损伤作用逐渐降低，但抗压强度和弹性模量呈线性趋势增长，疲劳抗性的最大变形为0.558 3%(75°);相较于普通单轴加载，循环加卸载条件下裂隙岩体抗压强度最大降低5.6 MPa;不同岩样费利西蒂比(Felicity比)随加载循环等级增加而减小，在最终破坏阶段均低于0.7;随加载循环等级增加，累计耗散能的增幅随倾角增大而减小；岩样以张拉破坏为主，但倾角超过25°时，张拉和混合破坏有向剪切破坏转变的趋势。

随着青藏高原气候向暖湿化发展，降雨对多年冻土路基水热过程的影响更为显著。路基内的裂隙为雨水快速入渗提供了通道，但现有冻土路基水热研究中却极少考虑裂隙流。因此，基于传热传质耦合理论，通过调整水分边界引入降雨与蒸发，进而分析水分入渗对存在纵向裂缝的路基水热状况的影响规律。结果表明，雨水通过裂隙渗入到路基内部，并在裂隙区形成含水率较大的区域，最大扰动范围0.6 m。降雨在增大土体含水率的同时，可使土体温度升高6～8℃。长时间、小降雨强度的模式对路基土体的升温更为显著。考虑裂隙扩展与雨水的相互作用将加速冻土退化，对于多年冻土区路基裂隙，应及时采取措施进行治理。

随着青藏高原气候向暖湿化发展，降雨对多年冻土路基水热过程的影响更为显著。路基内的裂隙为雨水快速入渗提供了通道，但现有冻土路基水热研究中却极少考虑裂隙流。因此，基于传热传质耦合理论，通过调整水分边界引入降雨与蒸发，进而分析水分入渗对存在纵向裂缝的路基水热状况的影响规律。结果表明，雨水通过裂隙渗入到路基内部，并在裂隙区形成含水率较大的区域，最大扰动范围0.6 m。降雨在增大土体含水率的同时，可使土体温度升高6～8℃。长时间、小降雨强度的模式对路基土体的升温更为显著。考虑裂隙扩展与雨水的相互作用将加速冻土退化，对于多年冻土区路基裂隙，应及时采取措施进行治理。

随着青藏高原气候向暖湿化发展，降雨对多年冻土路基水热过程的影响更为显著。路基内的裂隙为雨水快速入渗提供了通道，但现有冻土路基水热研究中却极少考虑裂隙流。因此，基于传热传质耦合理论，通过调整水分边界引入降雨与蒸发，进而分析水分入渗对存在纵向裂缝的路基水热状况的影响规律。结果表明，雨水通过裂隙渗入到路基内部，并在裂隙区形成含水率较大的区域，最大扰动范围0.6 m。降雨在增大土体含水率的同时，可使土体温度升高6～8℃。长时间、小降雨强度的模式对路基土体的升温更为显著。考虑裂隙扩展与雨水的相互作用将加速冻土退化，对于多年冻土区路基裂隙，应及时采取措施进行治理。

明确冻融作用下裂隙演化规律是揭示土体冻胀融沉变形特性的关键，对保障冻土工程中构筑物的长期安全服役至关重要。本文对不同黏粒含量（5%、10%、15%和20%）试样在不同环境冻结温度下（-5℃、-10℃和-15℃）进行一次各向等温冻融试验，并结合扫描电子显微镜和计算机断层扫描技术分别对裂隙进行直接观测和三维重构，研究了裂隙发育规律和演化机制。试验结果表明，在低于-10℃环境冻结温度时10%和15%黏粒含量试样中产生的裂隙体积含量相对较高。裂隙从表面产生向试样内部发展，裂隙方位角分布较为均匀，而裂隙极角主要分布在与水平面夹角±30o范围内。三维分形维数能很好地反映裂隙的发育程度，数值越高表明裂隙体积含量和不规则程度均越高。黏粒含量影响土体初始孔隙结构、黏粒团聚体形态以及黏粒团聚体内、外孔隙水的赋存特性，不同环境冻结温度条件下黏粒团聚体内、外的结晶应力差引发黏粒团聚体冷缩、膨胀、破碎重新排列等形态变化以及土颗粒间胶结方式改变，从而表现出复杂的裂隙演化规律。

明确冻融作用下裂隙演化规律是揭示土体冻胀融沉变形特性的关键，对保障冻土工程中构筑物的长期安全服役至关重要。本文对不同黏粒含量（5%、10%、15%和20%）试样在不同环境冻结温度下（-5℃、-10℃和-15℃）进行一次各向等温冻融试验，并结合扫描电子显微镜和计算机断层扫描技术分别对裂隙进行直接观测和三维重构，研究了裂隙发育规律和演化机制。试验结果表明，在低于-10℃环境冻结温度时10%和15%黏粒含量试样中产生的裂隙体积含量相对较高。裂隙从表面产生向试样内部发展，裂隙方位角分布较为均匀，而裂隙极角主要分布在与水平面夹角±30o范围内。三维分形维数能很好地反映裂隙的发育程度，数值越高表明裂隙体积含量和不规则程度均越高。黏粒含量影响土体初始孔隙结构、黏粒团聚体形态以及黏粒团聚体内、外孔隙水的赋存特性，不同环境冻结温度条件下黏粒团聚体内、外的结晶应力差引发黏粒团聚体冷缩、膨胀、破碎重新排列等形态变化以及土颗粒间胶结方式改变，从而表现出复杂的裂隙演化规律。