依托铁路、公路工程建设，在野外勘察、室内和现场原位试验基础上，重点研究滇西北地区冰碛层的分布特征、岩土类型、物质组成及颗粒成分、胶结程度和物理力学性质，对冰碛层的地基强度和边坡稳定性进行综合评价。冰碛层根据分布特征分为洼地型、阶地型、谷肩型；根据物质组成等可分为角砾岩和碎石类混合土，承载力和地基稳定性均较好；角砾岩单轴抗压强度较高；碎石类混合土抗剪强度较高，但水稳定性和地基均匀性较差。冰碛层边坡局部自稳性较好，但底部和层间可能存在软弱夹层。
依托铁路、公路工程建设，在野外勘察、室内和现场原位试验基础上，重点研究滇西北地区冰碛层的分布特征、岩土类型、物质组成及颗粒成分、胶结程度和物理力学性质，对冰碛层的地基强度和边坡稳定性进行综合评价。冰碛层根据分布特征分为洼地型、阶地型、谷肩型；根据物质组成等可分为角砾岩和碎石类混合土，承载力和地基稳定性均较好；角砾岩单轴抗压强度较高；碎石类混合土抗剪强度较高，但水稳定性和地基均匀性较差。冰碛层边坡局部自稳性较好，但底部和层间可能存在软弱夹层。
依托铁路、公路工程建设，在野外勘察、室内和现场原位试验基础上，重点研究滇西北地区冰碛层的分布特征、岩土类型、物质组成及颗粒成分、胶结程度和物理力学性质，对冰碛层的地基强度和边坡稳定性进行综合评价。冰碛层根据分布特征分为洼地型、阶地型、谷肩型；根据物质组成等可分为角砾岩和碎石类混合土，承载力和地基稳定性均较好；角砾岩单轴抗压强度较高；碎石类混合土抗剪强度较高，但水稳定性和地基均匀性较差。冰碛层边坡局部自稳性较好，但底部和层间可能存在软弱夹层。
西北地区地理位置特殊,气候变化独特,形成机理复杂,对社会和自然环境的影响突出.尤其,自21世纪初有研究提出西北气候从暖干向暖湿转型的科学认识后,其气候变化问题引起了社会各界的普遍关注,也兴起了对西北气候变化趋势、驱动机制及影响的广泛研究,多年来已积累了大量的研究成果.然而,由于以往不同研究所用资料的类型、序列长度和时空分辨率不同,所关注的时段和区域不同,认识问题的视角和维度不同,使得存在一些分歧认识或者相悖结论.鉴于此,本研究通过系统梳理西北地区气候变化研究的历史经纬,归纳已有的研究成果,综合考虑不同视角和维度,划分了西北地区增暖与干湿变化科学认识的6个阶段;概括了西北暖湿化的驱动机制;评估了暖湿化对生态、农业及水资源等的影响;预估了未来暖湿变化趋势及其存在的可能风险;提出未来研究需要从大气、水文及生态等多学科相互作用角度探讨气候暖湿化的驱动机制、暖湿化背景下极端天气气候事件的变化特征、地表水分循环对暖湿化的响应特征、暖湿化与水文和生态的耦合机制、暖湿化对水安全、生态安全及粮食安全带来的机遇和风险,以及“双碳”(碳达峰、碳中和)目标下西北地区未来气候变化趋势等重点科学问题上取得突破.
西北地区地理位置特殊,气候变化独特,形成机理复杂,对社会和自然环境的影响突出.尤其,自21世纪初有研究提出西北气候从暖干向暖湿转型的科学认识后,其气候变化问题引起了社会各界的普遍关注,也兴起了对西北气候变化趋势、驱动机制及影响的广泛研究,多年来已积累了大量的研究成果.然而,由于以往不同研究所用资料的类型、序列长度和时空分辨率不同,所关注的时段和区域不同,认识问题的视角和维度不同,使得存在一些分歧认识或者相悖结论.鉴于此,本研究通过系统梳理西北地区气候变化研究的历史经纬,归纳已有的研究成果,综合考虑不同视角和维度,划分了西北地区增暖与干湿变化科学认识的6个阶段;概括了西北暖湿化的驱动机制;评估了暖湿化对生态、农业及水资源等的影响;预估了未来暖湿变化趋势及其存在的可能风险;提出未来研究需要从大气、水文及生态等多学科相互作用角度探讨气候暖湿化的驱动机制、暖湿化背景下极端天气气候事件的变化特征、地表水分循环对暖湿化的响应特征、暖湿化与水文和生态的耦合机制、暖湿化对水安全、生态安全及粮食安全带来的机遇和风险,以及“双碳”(碳达峰、碳中和)目标下西北地区未来气候变化趋势等重点科学问题上取得突破.
西北地区地理位置特殊,气候变化独特,形成机理复杂,对社会和自然环境的影响突出.尤其,自21世纪初有研究提出西北气候从暖干向暖湿转型的科学认识后,其气候变化问题引起了社会各界的普遍关注,也兴起了对西北气候变化趋势、驱动机制及影响的广泛研究,多年来已积累了大量的研究成果.然而,由于以往不同研究所用资料的类型、序列长度和时空分辨率不同,所关注的时段和区域不同,认识问题的视角和维度不同,使得存在一些分歧认识或者相悖结论.鉴于此,本研究通过系统梳理西北地区气候变化研究的历史经纬,归纳已有的研究成果,综合考虑不同视角和维度,划分了西北地区增暖与干湿变化科学认识的6个阶段;概括了西北暖湿化的驱动机制;评估了暖湿化对生态、农业及水资源等的影响;预估了未来暖湿变化趋势及其存在的可能风险;提出未来研究需要从大气、水文及生态等多学科相互作用角度探讨气候暖湿化的驱动机制、暖湿化背景下极端天气气候事件的变化特征、地表水分循环对暖湿化的响应特征、暖湿化与水文和生态的耦合机制、暖湿化对水安全、生态安全及粮食安全带来的机遇和风险,以及“双碳”(碳达峰、碳中和)目标下西北地区未来气候变化趋势等重点科学问题上取得突破.
为解决北方寒旱区困难立地造林难题，提出冻土坨杯苗造林技术，就此项研究的相关内容做出总结，包括辽西北地区困难立地冻土坨杯苗造林关键技术、研发情况评价、技术的科学性和合理性评估、存在问题及技术推广应用前景分析等。
为解决北方寒旱区困难立地造林难题，提出冻土坨杯苗造林技术，就此项研究的相关内容做出总结，包括辽西北地区困难立地冻土坨杯苗造林关键技术、研发情况评价、技术的科学性和合理性评估、存在问题及技术推广应用前景分析等。
为解决北方寒旱区困难立地造林难题，提出冻土坨杯苗造林技术，就此项研究的相关内容做出总结，包括辽西北地区困难立地冻土坨杯苗造林关键技术、研发情况评价、技术的科学性和合理性评估、存在问题及技术推广应用前景分析等。
以西秦岭迭山车巴沟景区为典型案例区，根据国家标准《旅游资源分类、调查与评价(GB/T18972-2017)》,评估了车巴沟景区旅游资源总体特征，对比分析了毗邻地区旅游开发的优劣势，初步探索了车巴沟沟域旅游资源的空间开发方案。结果显示，沟域垂直带谱分异特征显著，生态、文化旅游资源主要集中于中下游区域，其上游主要分布为气象、气候、地质等自然旅游资源。沟域景观类型多样，主类、亚类、基本类分别占国家标准的100%、91.30%和83.64%。根据景区旅游资源的海拔空间分异规律，提出了“一一三”的旅游总体空间规划格局。在此基础上，设计了车巴沟“甘南之巅，避暑天堂”的一级旅游形象。在保障机制方面，应加大顶层设计，统一管理，制定优惠政策，加大沟域旅游基础设施建设，提升交通可达性。同时，要拓展营销渠道，提升沟域旅游知名度。在旅游开发过程中，要加大对沟域生态与文化的双重保护。