修筑现代道路是国家治理的重要手段，也是地方社会迈入现代化的重要途径。西藏虽然是我国最晚修筑现代道路的边疆地方，但仅在70年之内，西藏先后完成了公路、航线、铁路等设施建设，建立起较为完善的现代交通体系。文章通过对道路在和平解放西藏、经济社会发展、沿线城镇繁荣、旅游业的兴起，以及各民族交往交流交融等领域所起的推动作用予以概括和诠释，以此进一步阐明现代道路在西藏发展中所具有的流动性、连通性、通达性以及时空压缩的显著效益。文章也进一步指出，西藏和平解放70多年以来，现代道路的影响是多方面的，在规划、建设以及使用道路的过程中值得全面考量和评估，以更好地推动西藏现代化的高质量发展。

修筑现代道路是国家治理的重要手段，也是地方社会迈入现代化的重要途径。西藏虽然是我国最晚修筑现代道路的边疆地方，但仅在70年之内，西藏先后完成了公路、航线、铁路等设施建设，建立起较为完善的现代交通体系。文章通过对道路在和平解放西藏、经济社会发展、沿线城镇繁荣、旅游业的兴起，以及各民族交往交流交融等领域所起的推动作用予以概括和诠释，以此进一步阐明现代道路在西藏发展中所具有的流动性、连通性、通达性以及时空压缩的显著效益。文章也进一步指出，西藏和平解放70多年以来，现代道路的影响是多方面的，在规划、建设以及使用道路的过程中值得全面考量和评估，以更好地推动西藏现代化的高质量发展。

修筑现代道路是国家治理的重要手段，也是地方社会迈入现代化的重要途径。西藏虽然是我国最晚修筑现代道路的边疆地方，但仅在70年之内，西藏先后完成了公路、航线、铁路等设施建设，建立起较为完善的现代交通体系。文章通过对道路在和平解放西藏、经济社会发展、沿线城镇繁荣、旅游业的兴起，以及各民族交往交流交融等领域所起的推动作用予以概括和诠释，以此进一步阐明现代道路在西藏发展中所具有的流动性、连通性、通达性以及时空压缩的显著效益。文章也进一步指出，西藏和平解放70多年以来，现代道路的影响是多方面的，在规划、建设以及使用道路的过程中值得全面考量和评估，以更好地推动西藏现代化的高质量发展。