季节性冻土地区受地基土冻胀作用影响，渠系工程会发生冻胀破环。为了完成渠系抗冻胀设计，设计冻深计算就成为一项重要工作。文章以某灌区渠道为例，从计算范围的确定，到各项参数的选取，详述了渠道设计冻深的计算过程。
季节性冻土地区受地基土冻胀作用影响，渠系工程会发生冻胀破环。为了完成渠系抗冻胀设计，设计冻深计算就成为一项重要工作。文章以某灌区渠道为例，从计算范围的确定，到各项参数的选取，详述了渠道设计冻深的计算过程。
季节性冻土地区受地基土冻胀作用影响，渠系工程会发生冻胀破环。为了完成渠系抗冻胀设计，设计冻深计算就成为一项重要工作。文章以某灌区渠道为例，从计算范围的确定，到各项参数的选取，详述了渠道设计冻深的计算过程。
高速铁路在季节性冻土地区陆续开建和运营,冻土路基的稳定性问题日益突出,而其中路基设计冻深的确定是保证路基稳定的前提。本文提出一种设计冻深的计算方法,依据该方法并由大量实测资料即得到适用性强的经验公式,为季节性冻土地区类似工程的设计施工及路基的稳定性分析提供指导。