多年冻土区修筑公路等建筑物后,改变了多年冻土地表的冻土水热条件,造成多年冻土融化,路基失稳,导致一系列的公路病害。片、块石利用多孔介质自然对流传热和热屏蔽特性,有利于保护冻土,保持路基稳定性。在研究片、块石路基作用机理的基础上,根据青藏公路K3005+500K3006+450路段修筑试验工程,分析片、块石路基的工程效果。通过对观测地温数据的分析认为,片、块石路基有效改善了多年冻土区路基下热状况,是一种有效保护多年冻土的工程措施。
阐述了依托214国道姜路岭至清水河改建工程建立的几种多年冻土路段保护路基稳定性的试 验工程原理、试验段布设方法、监测断面及内容。