隧道渗水病害是运营过程中最常见的病害，也是养护工程的重难点问题。文章以辽宁省高速公路为例，统计并分析了运营隧道渗水病害现状，同时结合不同部位的渗水特征，采取“防排结合”的综合治理理念，提出适用于北方寒区的渗水处治技术。该技术通过长期工程实践得到了验证，可为隧道养护工程实践提供一定的技术参考。

隧道渗水病害是运营过程中最常见的病害，也是养护工程的重难点问题。文章以辽宁省高速公路为例，统计并分析了运营隧道渗水病害现状，同时结合不同部位的渗水特征，采取“防排结合”的综合治理理念，提出适用于北方寒区的渗水处治技术。该技术通过长期工程实践得到了验证，可为隧道养护工程实践提供一定的技术参考。

隧道渗水病害是运营过程中最常见的病害，也是养护工程的重难点问题。文章以辽宁省高速公路为例，统计并分析了运营隧道渗水病害现状，同时结合不同部位的渗水特征，采取“防排结合”的综合治理理念，提出适用于北方寒区的渗水处治技术。该技术通过长期工程实践得到了验证，可为隧道养护工程实践提供一定的技术参考。

隧道渗水病害是运营过程中最常见的病害，也是养护工程的重难点问题。文章以辽宁省高速公路为例，统计并分析了运营隧道渗水病害现状，同时结合不同部位的渗水特征，采取“防排结合”的综合治理理念，提出适用于北方寒区的渗水处治技术。该技术通过长期工程实践得到了验证，可为隧道养护工程实践提供一定的技术参考。

秘鲁中央铁路是青藏铁路开通前世界上海拔最高的铁路，通过中央铁路的现场考察与技术交流，为深化青藏铁路高原问题的认识发挥了重要作用。介绍秘鲁铁路基本情况，重点对中央铁路建设的工程特点、建设历程和运营管理进行阐述，分析针对高原特殊运营环境采取的劳动保护、运营管理和装备适应性等相关技术措施，对我国修建高原铁路需要研究关注的问题提出建议。

秘鲁中央铁路是青藏铁路开通前世界上海拔最高的铁路，通过中央铁路的现场考察与技术交流，为深化青藏铁路高原问题的认识发挥了重要作用。介绍秘鲁铁路基本情况，重点对中央铁路建设的工程特点、建设历程和运营管理进行阐述，分析针对高原特殊运营环境采取的劳动保护、运营管理和装备适应性等相关技术措施，对我国修建高原铁路需要研究关注的问题提出建议。

秘鲁中央铁路是青藏铁路开通前世界上海拔最高的铁路，通过中央铁路的现场考察与技术交流，为深化青藏铁路高原问题的认识发挥了重要作用。介绍秘鲁铁路基本情况，重点对中央铁路建设的工程特点、建设历程和运营管理进行阐述，分析针对高原特殊运营环境采取的劳动保护、运营管理和装备适应性等相关技术措施，对我国修建高原铁路需要研究关注的问题提出建议。

青藏铁路沿线的房建工程相比青藏高原地区民用建筑、工业建筑、其他地区铁路建筑,建设气候更加恶劣、位置更加偏远、病害产生频次更高、病害程度更大。通过针对性调研青藏铁路沿线房建工程,从实际问题出发,研究病害形成机制,提出整治措施,阐明高原环境条件下,青藏铁路房建工程主要病害形成过程及演化机制,有效控制高原气候环境下房建工程病害,并对青藏铁路房屋设备耐久性、可靠性进行评价,提出针对性的维修养护措施,以保持青藏铁路高质量运营。

青藏铁路沿线的房建工程相比青藏高原地区民用建筑、工业建筑、其他地区铁路建筑,建设气候更加恶劣、位置更加偏远、病害产生频次更高、病害程度更大。通过针对性调研青藏铁路沿线房建工程,从实际问题出发,研究病害形成机制,提出整治措施,阐明高原环境条件下,青藏铁路房建工程主要病害形成过程及演化机制,有效控制高原气候环境下房建工程病害,并对青藏铁路房屋设备耐久性、可靠性进行评价,提出针对性的维修养护措施,以保持青藏铁路高质量运营。

青藏铁路沿线的房建工程相比青藏高原地区民用建筑、工业建筑、其他地区铁路建筑,建设气候更加恶劣、位置更加偏远、病害产生频次更高、病害程度更大。通过针对性调研青藏铁路沿线房建工程,从实际问题出发,研究病害形成机制,提出整治措施,阐明高原环境条件下,青藏铁路房建工程主要病害形成过程及演化机制,有效控制高原气候环境下房建工程病害,并对青藏铁路房屋设备耐久性、可靠性进行评价,提出针对性的维修养护措施,以保持青藏铁路高质量运营。