输水工程途经北方寒冷地区时，普遍存在着不同程度的河冰现象。河流和渠道封冻后，冰盖的形成会造成过水断面湿周增加、阻力增大、过流能力减小，因此部分北方河流和渠道输水工程的冰期输水能力是工程运行管理中重点关注的内容。为探索研究南水北调东线二期工程黄河以北段的冰期输水能力，文章分析总结了工程冰期输水能力的控制指标，采用MIKE11模型对研究范围内各段输水渠道流冰期和稳封期的输水效率进行数值模拟，并在此基础上提出了提高工程冰期输水效率的措施和建议，研究成果对南水北调东线二期工程黄河以北段渠道的冰期输水安全、调度运行管理具有一定的参考价值。

输水工程途经北方寒冷地区时，普遍存在着不同程度的河冰现象。河流和渠道封冻后，冰盖的形成会造成过水断面湿周增加、阻力增大、过流能力减小，因此部分北方河流和渠道输水工程的冰期输水能力是工程运行管理中重点关注的内容。为探索研究南水北调东线二期工程黄河以北段的冰期输水能力，文章分析总结了工程冰期输水能力的控制指标，采用MIKE11模型对研究范围内各段输水渠道流冰期和稳封期的输水效率进行数值模拟，并在此基础上提出了提高工程冰期输水效率的措施和建议，研究成果对南水北调东线二期工程黄河以北段渠道的冰期输水安全、调度运行管理具有一定的参考价值。

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中俄原油管道是我国第一条穿越高寒冻土区的管道,对于保障我国能源战略安全具有重要意义。目前,国内尚缺少高寒冻土区管道运行管理经验,而美国、加拿大、俄罗斯在多年冻土区建设运行了多条油气管道,具有借鉴意义。国外高寒冻土区管道运行管理技术的先进性包括实施冻土融沉监测、管道位移监测和管道内检测准确掌握管道运行状况,管沟分层回填控制施工质量,管道线路管理应用飞机巡线方式、阴极保护系统与管道同步建设运行以及重视管道伴行路维护,同时,研制开发了适用于冻土区管道维抢修的开挖机、破冰工具和履带型机车等。借鉴国外高寒冻土区管道的先进经验,对于保障中俄原油管道的安全运行具有重要意义。