针对目前铁路路基结构的作用效果受季节性冻土区问题影响,本文以实际工程项目为例,采用试验方法,分析了两组粗颗粒填料中粉黏粒含量对结构冻胀特性的影响,并提出了换填法作用于抑制季节冻土区铁路路基冻胀计算模型构建与计算结果分析,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。