设施农业是冬季“菜篮子”稳产保供的重要支撑，但由于强降雪等灾害天气具有不确定性和增发性，给设施农业生产造成严重威胁，一旦受灾将给农业经营主体带来巨大经济损失。该文以荣成市强降雪天气为例，通过调研访谈、座谈交流、实地察看等方式，探究了设施农业受灾原因，并总结了一套全周期防灾减灾措施，旨在提高当地设施农业防灾减灾能力。
设施农业是冬季“菜篮子”稳产保供的重要支撑，但由于强降雪等灾害天气具有不确定性和增发性，给设施农业生产造成严重威胁，一旦受灾将给农业经营主体带来巨大经济损失。该文以荣成市强降雪天气为例，通过调研访谈、座谈交流、实地察看等方式，探究了设施农业受灾原因，并总结了一套全周期防灾减灾措施，旨在提高当地设施农业防灾减灾能力。
中巴经济走廊(CPEC)是连接中国与南亚、西亚的重要通道. CPEC北部大部为青藏高原、帕米尔高原山区,具有独特复杂的地质结构、活跃的构造运动、多样的地形地貌、多变的环境气候背景. CPEC内滑坡、泥石流及冰川跃动等相关灾害多发,影响着CPEC的安全建设和运营,面临巨大风险和挑战,地质灾害亦给当地社会和人民带来巨大损失.本研究系统总结了CPEC滑坡、泥石流及冰川相关灾害识别编目及成因、地质灾害评价、灾害防治与减轻等方面研究现状.针对当前研究存在的5点不足:孕灾背景研究较为薄弱、灾害早期识别有待进一步加强、灾害特征与机制揭示不够深入、灾害评价及方法有待发展、地质灾害综合防治有待提升等,提出相应建议.提出三方面展望:开展CPEC环境地质普查、地质灾害详查,建立完备的地质灾害本底数据;促进建立适于CPEC的地质灾害空天地联合监测识别技术体系,促进卫星数据共享体系升级;开展系统全面的地质灾害防治、风险评价、减灾与灾后恢复研究等.
中巴经济走廊(CPEC)是连接中国与南亚、西亚的重要通道. CPEC北部大部为青藏高原、帕米尔高原山区,具有独特复杂的地质结构、活跃的构造运动、多样的地形地貌、多变的环境气候背景. CPEC内滑坡、泥石流及冰川跃动等相关灾害多发,影响着CPEC的安全建设和运营,面临巨大风险和挑战,地质灾害亦给当地社会和人民带来巨大损失.本研究系统总结了CPEC滑坡、泥石流及冰川相关灾害识别编目及成因、地质灾害评价、灾害防治与减轻等方面研究现状.针对当前研究存在的5点不足:孕灾背景研究较为薄弱、灾害早期识别有待进一步加强、灾害特征与机制揭示不够深入、灾害评价及方法有待发展、地质灾害综合防治有待提升等,提出相应建议.提出三方面展望:开展CPEC环境地质普查、地质灾害详查,建立完备的地质灾害本底数据;促进建立适于CPEC的地质灾害空天地联合监测识别技术体系,促进卫星数据共享体系升级;开展系统全面的地质灾害防治、风险评价、减灾与灾后恢复研究等.
风云气象卫星具有全球、全天候、三维立体观测的能力,在空间分辨率、时间分辨率和光谱分辨率等方面都达到了国际上先进气象卫星的水平,在防灾减灾工作中可发挥重要作用。介绍了风云气象卫星在台风、暴雨、干旱、高温、沙尘、雪灾、洪涝和森林草原火灾监测中的应用,展望风云气象卫星在防灾减灾中的应用工作进行了展望。随着风云气象卫星遥感仪器性能的不断提升、数据处理和应用技术的不断发展,将更好的为我国和全球提供卫星遥感灾害监测评估预警信息,为防灾减灾工作提供更加科学有力的支撑。
风云气象卫星具有全球、全天候、三维立体观测的能力,在空间分辨率、时间分辨率和光谱分辨率等方面都达到了国际上先进气象卫星的水平,在防灾减灾工作中可发挥重要作用。介绍了风云气象卫星在台风、暴雨、干旱、高温、沙尘、雪灾、洪涝和森林草原火灾监测中的应用,展望风云气象卫星在防灾减灾中的应用工作进行了展望。随着风云气象卫星遥感仪器性能的不断提升、数据处理和应用技术的不断发展,将更好的为我国和全球提供卫星遥感灾害监测评估预警信息,为防灾减灾工作提供更加科学有力的支撑。
随着国家"交通+旅游"战略和新疆"旅游兴疆"战略提出,独山子至库车公路(独库公路)逐渐发展成为受国内广泛关注的旅游精品线路,而公路沿线地质灾害则对公路行车安全和公路设施造成极大威胁。该文对独库公路沿线地质灾害发育特征及其对公路影响进行深入剖析,提出独库旅游公路高质量发展的适应性策略。研究发现:独库公路沿线地质灾害主要包括泥石流、水毁、边坡灾害和雪害等,其中对公路建设影响较大的共计388处。地质灾害主要受控于区域地质构造和水热条件,预计未来独库公路沿线地质灾害爆发频率仍将呈现上升趋势。该文提出的"交通旅游+防灾减灾"适应性策略成为解决独库旅游公路应对地质灾害威胁的高质量发展解决方案,也可为未来其他旅游公路高质量发展提供借鉴和参考。
随着国家"交通+旅游"战略和新疆"旅游兴疆"战略提出,独山子至库车公路(独库公路)逐渐发展成为受国内广泛关注的旅游精品线路,而公路沿线地质灾害则对公路行车安全和公路设施造成极大威胁。该文对独库公路沿线地质灾害发育特征及其对公路影响进行深入剖析,提出独库旅游公路高质量发展的适应性策略。研究发现:独库公路沿线地质灾害主要包括泥石流、水毁、边坡灾害和雪害等,其中对公路建设影响较大的共计388处。地质灾害主要受控于区域地质构造和水热条件,预计未来独库公路沿线地质灾害爆发频率仍将呈现上升趋势。该文提出的"交通旅游+防灾减灾"适应性策略成为解决独库旅游公路应对地质灾害威胁的高质量发展解决方案,也可为未来其他旅游公路高质量发展提供借鉴和参考。