高原高寒地区冻土路基施工技术一直是道路工程领域的重要研究方向之一。文章旨在探讨高原高寒地区冻土条件下路基施工的关键技术，以提高道路施工质量。首先，详细概述了该项目的工程情况。其次，对高原高寒地区的冻土特点进行了系统分析，包括冻土的力学性质、水热特性及变形规律等方面。然后，提出了高原高寒冻土区路基施工技术，包括路基设计、原材料选择和施工工艺设计。最后，提出了冻土路基风险管理可行性措施。结果表明，所提出的路基施工技术可以显著提高路基的承载能力和抗冲击性能。
高原高寒地区冻土路基施工技术一直是道路工程领域的重要研究方向之一。文章旨在探讨高原高寒地区冻土条件下路基施工的关键技术，以提高道路施工质量。首先，详细概述了该项目的工程情况。其次，对高原高寒地区的冻土特点进行了系统分析，包括冻土的力学性质、水热特性及变形规律等方面。然后，提出了高原高寒冻土区路基施工技术，包括路基设计、原材料选择和施工工艺设计。最后，提出了冻土路基风险管理可行性措施。结果表明，所提出的路基施工技术可以显著提高路基的承载能力和抗冲击性能。
高原高寒地区冻土路基施工技术一直是道路工程领域的重要研究方向之一。文章旨在探讨高原高寒地区冻土条件下路基施工的关键技术，以提高道路施工质量。首先，详细概述了该项目的工程情况。其次，对高原高寒地区的冻土特点进行了系统分析，包括冻土的力学性质、水热特性及变形规律等方面。然后，提出了高原高寒冻土区路基施工技术，包括路基设计、原材料选择和施工工艺设计。最后，提出了冻土路基风险管理可行性措施。结果表明，所提出的路基施工技术可以显著提高路基的承载能力和抗冲击性能。
高原高寒地区冻土路基施工技术一直是道路工程领域的重要研究方向之一。文章旨在探讨高原高寒地区冻土条件下路基施工的关键技术，以提高道路施工质量。首先，详细概述了该项目的工程情况。其次，对高原高寒地区的冻土特点进行了系统分析，包括冻土的力学性质、水热特性及变形规律等方面。然后，提出了高原高寒冻土区路基施工技术，包括路基设计、原材料选择和施工工艺设计。最后，提出了冻土路基风险管理可行性措施。结果表明，所提出的路基施工技术可以显著提高路基的承载能力和抗冲击性能。
【目的】木里煤田地处青藏高原东部高寒地区，长期的煤炭开采对当地生态环境造成了一系列问题，其中主要问题之一是露天采区存在大量已扰动的煤炭资源，因此需研究生态修复与资源保护的协同，探索如何在矿区生态恢复过程中实现煤炭资源的科学、有效保护方法。【方法】以木里煤田聚乎更矿区为例，在分析露天采区煤炭资源破坏特征的基础上，从地质机理分析的角度出发，按照生态地质层构建方法，采用人工方式构建残留煤层顶板及上部保护层，并充分利用矿区地质环境条件，兼顾资源集约利用、经济性、与景观协调性的原则，因地制宜，分区分类施策，将煤炭资源保护有机融合于矿区生态修复过程中，建立了两种煤系矿产资源保护技术，分别为：人造冻土层煤层顶板生态地质层构建技术和“以水代填”煤炭资源保护技术，其中人造冻土层煤层顶板生态地质层构建技术可进一步分为边帮煤层保护技术、采坑底部煤层顶板模拟冻土层技术和自燃煤层治理保护技术。【结果和结论】通过探坑实地测量验证，治理完成18个月后，人工构建的煤炭资源保护层已逐步恢复并初步形成冻土层，热融季消融深度为1.8～2.3 m，形成了新的煤层保护层。“以水代填”兼顾了经济性的同时，实现了煤层保护与景观协调...
【目的】木里煤田地处青藏高原东部高寒地区，长期的煤炭开采对当地生态环境造成了一系列问题，其中主要问题之一是露天采区存在大量已扰动的煤炭资源，因此需研究生态修复与资源保护的协同，探索如何在矿区生态恢复过程中实现煤炭资源的科学、有效保护方法。【方法】以木里煤田聚乎更矿区为例，在分析露天采区煤炭资源破坏特征的基础上，从地质机理分析的角度出发，按照生态地质层构建方法，采用人工方式构建残留煤层顶板及上部保护层，并充分利用矿区地质环境条件，兼顾资源集约利用、经济性、与景观协调性的原则，因地制宜，分区分类施策，将煤炭资源保护有机融合于矿区生态修复过程中，建立了两种煤系矿产资源保护技术，分别为：人造冻土层煤层顶板生态地质层构建技术和“以水代填”煤炭资源保护技术，其中人造冻土层煤层顶板生态地质层构建技术可进一步分为边帮煤层保护技术、采坑底部煤层顶板模拟冻土层技术和自燃煤层治理保护技术。【结果和结论】通过探坑实地测量验证，治理完成18个月后，人工构建的煤炭资源保护层已逐步恢复并初步形成冻土层，热融季消融深度为1.8～2.3 m，形成了新的煤层保护层。“以水代填”兼顾了经济性的同时，实现了煤层保护与景观协调...
【目的】木里煤田地处青藏高原东部高寒地区，长期的煤炭开采对当地生态环境造成了一系列问题，其中主要问题之一是露天采区存在大量已扰动的煤炭资源，因此需研究生态修复与资源保护的协同，探索如何在矿区生态恢复过程中实现煤炭资源的科学、有效保护方法。【方法】以木里煤田聚乎更矿区为例，在分析露天采区煤炭资源破坏特征的基础上，从地质机理分析的角度出发，按照生态地质层构建方法，采用人工方式构建残留煤层顶板及上部保护层，并充分利用矿区地质环境条件，兼顾资源集约利用、经济性、与景观协调性的原则，因地制宜，分区分类施策，将煤炭资源保护有机融合于矿区生态修复过程中，建立了两种煤系矿产资源保护技术，分别为：人造冻土层煤层顶板生态地质层构建技术和“以水代填”煤炭资源保护技术，其中人造冻土层煤层顶板生态地质层构建技术可进一步分为边帮煤层保护技术、采坑底部煤层顶板模拟冻土层技术和自燃煤层治理保护技术。【结果和结论】通过探坑实地测量验证，治理完成18个月后，人工构建的煤炭资源保护层已逐步恢复并初步形成冻土层，热融季消融深度为1.8～2.3 m，形成了新的煤层保护层。“以水代填”兼顾了经济性的同时，实现了煤层保护与景观协调...
【目的】木里煤田地处青藏高原东部高寒地区，长期的煤炭开采对当地生态环境造成了一系列问题，其中主要问题之一是露天采区存在大量已扰动的煤炭资源，因此需研究生态修复与资源保护的协同，探索如何在矿区生态恢复过程中实现煤炭资源的科学、有效保护方法。【方法】以木里煤田聚乎更矿区为例，在分析露天采区煤炭资源破坏特征的基础上，从地质机理分析的角度出发，按照生态地质层构建方法，采用人工方式构建残留煤层顶板及上部保护层，并充分利用矿区地质环境条件，兼顾资源集约利用、经济性、与景观协调性的原则，因地制宜，分区分类施策，将煤炭资源保护有机融合于矿区生态修复过程中，建立了两种煤系矿产资源保护技术，分别为：人造冻土层煤层顶板生态地质层构建技术和“以水代填”煤炭资源保护技术，其中人造冻土层煤层顶板生态地质层构建技术可进一步分为边帮煤层保护技术、采坑底部煤层顶板模拟冻土层技术和自燃煤层治理保护技术。【结果和结论】通过探坑实地测量验证，治理完成18个月后，人工构建的煤炭资源保护层已逐步恢复并初步形成冻土层，热融季消融深度为1.8～2.3 m，形成了新的煤层保护层。“以水代填”兼顾了经济性的同时，实现了煤层保护与景观协调...
冻土层在高寒地区的生态平衡中起着重要作用，但冻土层的修复与保护在高原高寒矿区生态环境治理中经常被忽略，鲜有研究。以木里矿区聚乎更区生态环境综合整治实践为例，通过对原始冻土层的平面分布、垂向分布、地层结构、地温变化等特征的分析，针对破坏的土壤层、地表层、冻土层、煤层顶板岩层等不同研究对象的生态地质层剖面，按照模拟季节性冻土、多年冻土差异变化特征及其生态地质功能的思路，在利用构建人造冻土层和回填层二元结构冻土生态地质层剖面模型的基础上，提出了以冻土概况调查、剖面模型建立、搭接融合、确定回填时间、设计表层保水、布设截排水沟、地貌重塑为流程的人工构建冻土层的修复技术，以实现人造冻土层在物质结构、地下含隔水层结构及水力联系、水源涵养等方面的功能基本达到原始冻土层的水平，同时提供更多对冻土保存有利的条件。采用探坑、钻孔岩心取样和孔内长期地温监测等不同方法手段在以往矿区渣山区和新回填修复采坑内对比实验，证实了原渣山压覆区域多年冻土顶界在稳定抬升，采坑内新回填区已经开始形成新的冻土层；通过对比渣山区自然恢复冻土层和采坑内人工修复冻层形成的时间和厚度，表明人造冻土层构建更有助于该区冻土快速恢复。
冻土层在高寒地区的生态平衡中起着重要作用，但冻土层的修复与保护在高原高寒矿区生态环境治理中经常被忽略，鲜有研究。以木里矿区聚乎更区生态环境综合整治实践为例，通过对原始冻土层的平面分布、垂向分布、地层结构、地温变化等特征的分析，针对破坏的土壤层、地表层、冻土层、煤层顶板岩层等不同研究对象的生态地质层剖面，按照模拟季节性冻土、多年冻土差异变化特征及其生态地质功能的思路，在利用构建人造冻土层和回填层二元结构冻土生态地质层剖面模型的基础上，提出了以冻土概况调查、剖面模型建立、搭接融合、确定回填时间、设计表层保水、布设截排水沟、地貌重塑为流程的人工构建冻土层的修复技术，以实现人造冻土层在物质结构、地下含隔水层结构及水力联系、水源涵养等方面的功能基本达到原始冻土层的水平，同时提供更多对冻土保存有利的条件。采用探坑、钻孔岩心取样和孔内长期地温监测等不同方法手段在以往矿区渣山区和新回填修复采坑内对比实验，证实了原渣山压覆区域多年冻土顶界在稳定抬升，采坑内新回填区已经开始形成新的冻土层；通过对比渣山区自然恢复冻土层和采坑内人工修复冻层形成的时间和厚度，表明人造冻土层构建更有助于该区冻土快速恢复。