为了提升某高海拔地区隧道工程施工中所用爆破技术的爆破效果，从项目工程特点出发分析原用爆破技术存在的问题。利用缩短掘进尺、修正炮孔点、调整参数、选用数码电子雷管和小直径中空直孔掏槽等方式，对原用爆破技术进行升级和优化。选择适用于该隧道的小台阶、毫秒延迟和短进尺的爆破方案，并评价优化后爆破技术的爆破效果。实践证明，优化后的爆破技术能够满足隧道爆破的需求，为高海拔地区开展隧道施工作业奠定良好的技术基础。
为了提升某高海拔地区隧道工程施工中所用爆破技术的爆破效果，从项目工程特点出发分析原用爆破技术存在的问题。利用缩短掘进尺、修正炮孔点、调整参数、选用数码电子雷管和小直径中空直孔掏槽等方式，对原用爆破技术进行升级和优化。选择适用于该隧道的小台阶、毫秒延迟和短进尺的爆破方案，并评价优化后爆破技术的爆破效果。实践证明，优化后的爆破技术能够满足隧道爆破的需求，为高海拔地区开展隧道施工作业奠定良好的技术基础。
为了提升某高海拔地区隧道工程施工中所用爆破技术的爆破效果，从项目工程特点出发分析原用爆破技术存在的问题。利用缩短掘进尺、修正炮孔点、调整参数、选用数码电子雷管和小直径中空直孔掏槽等方式，对原用爆破技术进行升级和优化。选择适用于该隧道的小台阶、毫秒延迟和短进尺的爆破方案，并评价优化后爆破技术的爆破效果。实践证明，优化后的爆破技术能够满足隧道爆破的需求，为高海拔地区开展隧道施工作业奠定良好的技术基础。
高海拔地区特殊的自然环境引发了明显的隧道冻害特征，现有隧道防冻害措施主要采用设置保温层。然而，关于保温层设置原则却没有明确规定，使得现有规范标准难以指导隧道设计与施工。基于青海省高海拔隧道资料，结合已有研究资料，提出了以冻结深度为主，地下水、冻结期为辅的寒区高海拔地区隧道防寒分区，为高海拔地区隧道保温设计提供参考。
高海拔地区特殊的自然环境引发了明显的隧道冻害特征，现有隧道防冻害措施主要采用设置保温层。然而，关于保温层设置原则却没有明确规定，使得现有规范标准难以指导隧道设计与施工。基于青海省高海拔隧道资料，结合已有研究资料，提出了以冻结深度为主，地下水、冻结期为辅的寒区高海拔地区隧道防寒分区，为高海拔地区隧道保温设计提供参考。
高海拔地区特殊的自然环境引发了明显的隧道冻害特征，现有隧道防冻害措施主要采用设置保温层。然而，关于保温层设置原则却没有明确规定，使得现有规范标准难以指导隧道设计与施工。基于青海省高海拔隧道资料，结合已有研究资料，提出了以冻结深度为主，地下水、冻结期为辅的寒区高海拔地区隧道防寒分区，为高海拔地区隧道保温设计提供参考。
针对我国高寒高海拔地区在边坡开挖过程中发生落石、崩塌、滑坡等安全事故的问题，通过研究该地区施工现场的气候环境、地质条件、施工方法等与边坡施工安全影响的关系，采用现场调研、专家咨询等方法，引入了适用该地区边坡开挖的事故诱发指标，建立了边坡开挖施工安全风险评估指标体系，并基于AHP-熵权法确定了评估指标组合权重，构建了边坡开挖施工安全风险评估模型。最后采用本模型对该地区某边坡开挖工程进行了评估，并将评估结果与《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南(试行)》和实际工程进行了对比，验证了本模型在该地区的适用性和准确性，为该地区施工安全分级管理措施的制定提供技术决策支持。
针对我国高寒高海拔地区在边坡开挖过程中发生落石、崩塌、滑坡等安全事故的问题，通过研究该地区施工现场的气候环境、地质条件、施工方法等与边坡施工安全影响的关系，采用现场调研、专家咨询等方法，引入了适用该地区边坡开挖的事故诱发指标，建立了边坡开挖施工安全风险评估指标体系，并基于AHP-熵权法确定了评估指标组合权重，构建了边坡开挖施工安全风险评估模型。最后采用本模型对该地区某边坡开挖工程进行了评估，并将评估结果与《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南(试行)》和实际工程进行了对比，验证了本模型在该地区的适用性和准确性，为该地区施工安全分级管理措施的制定提供技术决策支持。
针对我国高寒高海拔地区在边坡开挖过程中发生落石、崩塌、滑坡等安全事故的问题，通过研究该地区施工现场的气候环境、地质条件、施工方法等与边坡施工安全影响的关系，采用现场调研、专家咨询等方法，引入了适用该地区边坡开挖的事故诱发指标，建立了边坡开挖施工安全风险评估指标体系，并基于AHP-熵权法确定了评估指标组合权重，构建了边坡开挖施工安全风险评估模型。最后采用本模型对该地区某边坡开挖工程进行了评估，并将评估结果与《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南(试行)》和实际工程进行了对比，验证了本模型在该地区的适用性和准确性，为该地区施工安全分级管理措施的制定提供技术决策支持。
随着经济水平的飞速发展,高海拔地区的交通建设作为我国基础设施建设的短板,已得到高度重视和关注。对高海拔地区的路基施工进行研究,有助于找到解决高海拔地区突出建设问题的针对性策略,对我国交通事业的发展有着重要意义。基于高海拔地区进行路基土方填筑研究工作的重要性,分析当前高海拔地区路基施工存在的主要问题,并阐述高海拔地区的路基土方填筑策略,以供同类工程参考。